Lamborghini Caloreclima EM 12-E, Installation And Maintenance Manual

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REGLAGE DE LA TETE DE COMBUSTION
L’anneau de pressurisation peut être avancé ou reculé en tourmant la vis “D” qui se
trouve sur le couvercle.
Remarque: Le modèle EM 12 ne dispose pas de réglage de la tête de combustion.
REGLAGE DE LA VANNE DU GAZ
Il faut effectuer les réglages du débit maximum et du débit de déclenchement.
REGLAGE DU DEBIT MAXIMUM
- Installer un manomètre pour le mesurage de la pression du gaz à la tête
du brûleur.
- Mettre la vanne du gaz dans sa position d’ouverture maximale.
- Avec le brûleur en marche, intervenir sur le stabilisateur pour obtenir le
débit nécessaire (indiqué par le compteur): relever la valeur de la pres-
sion indiquée par le manomètre.
- Régler la vanne en agissant dans le sens de la fermeture jusqu’à ce que
la pression indiquée par le manomètre commence à diminuer. A ce point,
le débit maximum souhaité est fixé et contrôlé par le stabilisateur et par
la vanne du gaz.
REGLAGE DE LA VANNE MULTIBLOC MB-DLE.../B01
1 Réglage de la vitesse d’ouverture
2 Réglage du débit
3 Réglage du stabilisateur
4 Vis de blocage
Après avoir desserré la vis 4 , tourner la frette 2 dans le sens
des aiguilles d’une montre pour un débit minimum et dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre pour un débit maxi-
mum. Rebloquer la vis
4 à la fin du réglage.
REGLAGE DE LA VANNE MULTIBLOC MB-ZRDLE .../B01
1 Vis de blocage du réglage du débit de la 1ère/2ème flamme
2 Réglage du stabilisateur
3 Couvercle de protection servant au réglage du déclenche-
ment initial rapide
4 Réglage du débit de la 2ème flamme
5 Réglage du débit de la 1ère flamme
Pour régler le débit de la 1ère et de la 2ème flamme, il faut déblo-
quer la vis
1 . Tourner dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre les éléments 4 et 5 pour diminuer le débit. Rebloquer la
vis 1 après avoir effectué les differents réglages. Le réglage du
déclenchement initial s’effectue en enlevant le couvercle 3 et en
se servant de sa partie supérieure pour tourner le pivot.
Manomètre
EM 18