FILTRE À COMBUSTIBLE
NETTOYER DEUX FOIS PAR SAISON DE CHAUFFAGE OU SELON LE
BESOIN.
Filtre de réservoir de combustible
- Déposer la protection du ventilateur (voir la Figure 21,22).
- Débrancher la canalisation de combus-tible (B) de la pompe et de son
filtre avec une clé de 3/8 po (voir la Figure 23).
- Soulever doucement le filtre à combus-tible pour le dégager du réservoir
avec un tournevis à lame plate.
- Nettoyer les canalisations de combustible et le filtre avec du
kérosène propre.
- Remettre en place le filtre à combustible dans le réservoir.
- Raccorder les canalisations de combus-tible (B) à la pompe et à son
filtre.
- Réinstaller la protection du ventilateur.
Filtre à combustible de la pompe
- Déposer la protection du ventilateur (voir la Figure 21,22).
- Dévisser la partie inférieure du filtre en tournant le sens horaire à
partir de la partie supérieure du filtre avec des pinces réglables.
- Déposer le filtre à combustible, le joint d’étanchéité, l’aimant de la
partie inférieure du filtre (voir la Figure 24).
- Laver la partie inférieure du filtre avec du kérosène propre.
- Essuyer l’intérieur du fond du filtre avec un chiffon sec et propre.
- Laver le filtre à combustible avec du kérosène propre.
- Nettoyer la saleté qui colle à l’aimant.
- Remettre en place l’aimant propre, le filtre à combustible et le joint
d’étanchéité dans le fond du filtre.
- Serrer fermement.
Figure 23 – Déposer le filtre du réservoir à combustible
Pompe
Canalisation de
combustible (B)
Filtre à combustible
de la pompe
Filtre à combustible
ENTRETIEN (suite)
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