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EL USO DE LOS FRENOS
• Los componentes del freno necesitan un breve período de
rodaje hasta llegar su máxima efectividad. Preserve más dis-
tancias de seguridad en su vehículo nuevo.
• Utilizando un solo freno puede provocar pérdida del control
del vehículo.
• Evite frenar bruscamente en condiciones normales de circu-
lación.
¡ ADVERTENCIA !
El manejo adecuado de los dispositivos de freno es posiblemente el apartado
más importante en la conducción de una motocicleta. Recuerde que hay un re-
parto y desplazamiento longitudinal del peso que condiciona el comporta-
miento del vehículo; por este motivo, la eficacia de una frenada es muy supe-
rior en línea recta que en curva, y también por este motivo de desplazamiento
del peso, en línea recta y en condiciones normales, el freno delantero es el que
realmente detiene el vehículo, cumpliendo el freno trasero una función de
apoyo. En caso de frenada en curva, la importancia y la capacidad del freno
trasero aumenta progresivamente.
USO DE LOS FRENOS
• Libere primero el puño del acelerador para reducir la velocidad.
• Inicie la frenada primero con el freno trasero e inmediatamente después
con el freno delantero. Esta operación reduce el levantamiento de la parte
trasera que reduciría la capacidad del freno trasero.
• Intente mantener la misma presión sobre los frenos hasta detener el vehí-
culo. En caso de necesidad, aumente progresivamente la presión.
• La luz posterior del freno se activa con una leve presión sobre las mane-
tas, evite tocarlas si no va a iniciar la maniobra del frenado.
DJW / DJR 50
DJ&DJR.QXD 25/09/2004 20:14 Página 21
