GR
WWW.BORMANNTOOLS.COM
13
Διαδικασία Εκκίνησης
1.Ρυθμίστε τον κινητήρα στην θέση λειτουργίας και ελέγξτε τα παρακάτω:
•Επίπεδο καυσίμου.
•Στάθμη λαδιού (εάν υπάρχει δεξαμενή λαδιού).
•Ασφάλεια σύνδεσης της μηχανής.
•Έλεγχος έλικα.
2.Ξεβιδώστε τη βίδα εξαερισμού που βρίσκεται στο κάλυμμα της δεξαμενής καυσίμου κατά 2 ή 3 στροφές (εάν διατίθεται).
3.Συνδέστε σωστά τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου στη δεξαμενή και στον κινητήρα.
4.Πιέστε την φούσκα άντλησης του καυσίμου μέχρι να γεμίσει πλήρως.
5.Βεβαιωθείτε η θέση λειτουργίας βρίσκεται στην νεκρά (Neutral) και η χειρολαβή τροφοδοσίας (γκάζι) στη θέση START.
6.Τοποθετήστε την πλάκα ασφάλισης στον διακόπτη έκτακτης ανάγκης και συνδέστε το κορδόνι στον καρπό σας.
7.Τραβήξτε έξω το τσόκ εάν ο κινητήρας είναι κρύος.
8.Εκκινήστε τον κινητήρα τραβώντας τη λαβή εκκίνησης (χειροκίνητος τρόπος εκκίνησης) ή πιέζοντας το διακόπτη εκκίνησης
(αυτόματος τρόπος εκκίνησης).
9.Επαναφέρετε το τσόκ στην αρχική του θέση.
10.Ελέγξτε την κατάσταση του νερού εκτόπισης και αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί προτού αναχωρήσετε.
11.Ελέγξτε την αντλία καυσίμου για να βεβαιωθείτε ότι η μεμβράνη δεν έχει σκιστεί.
12.Ελέγξτε το καρμπιρατέρ για να βεβαιωθείτε ότι η βίδα αποστράγγισης δεν έχει ανοίξει.
Αν ο κινητήρας αρχίσει αλλά σταματά σχεδόν αμέσως:
1.Ελέγξτε ότι το τσόκ έχει επαναφερθεί.
2.Ελέγξτε τα παραπάνω βήματα 1 έως 12.
Εάν ο κινητήρας ξεκινά αλλά σταματά όταν συμπλέκεται η ταχύτητα.
1.Ελέγξτε ότι ο έλικας δεν έχει μπλοκαριστεί.
2.Ελέγξτε τα μπουζί και καθαρίστε τα εάν είναι απαραίτητο.
Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην λειτουργεί, αναζητήστε μηχανικές συμβουλές.
Συντήρηση μετά από τη χρήση
1.Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα και ξεπλύνετε την κεφαλή της τροφοδοσίας με φρέσκο νερό.
2.Αποσυνδέστε τα καλώδια του μπουζί και αφαιρέστε τα μπουζί.
3.Αποσυνδέστε τους αγωγού καυσίμου από τον κινητήρα. Αποστραγγίστε και καθαρίστε όλους τους σωλήνες μεταφοράς του
καυσίμου καθώς και την δεξαμενή καυσίμου.
4.Τοποθετήστε τον κινητήρα σε οριζόντια θέση (οι οπές των μπουζί προς τα κάτω ) και απομακρύνετε όλο το νερό
περιστρέφοντας το σφόνδυλο αργά για περίπου 20 φορές ή μέχρι να σταματήσει πλήρως να εξέρχεται νερό.
5.Αποστραγγίστε το καρμπιρατέρ: Τοποθετήστε τον κινητήρα σε όρθια θέση και αφαιρέστε το καρμπιρατέρ προς
αποσυναρμολόγηση και αποστράγγιση.
6.Αποσυναρμολογήστε, καθαρίστε και ξεπλύνετε τη μίζα, τις ηλεκτρικές συνδέσεις και όλο τον ηλεκτρικό εξοπλισμό με
φρέσκο νερό. Στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα σπρέι ηλεκτρικών επαφών απομάκρυνσης νερού και στεγνώστε τα καλά
Ανεπαρκής κλίση (Βύθιση
πλώρης)
Ιδανική κλίση (Βέλτιστη
απόδοση)
Υπερβολική κλίση (Βύθιση
πρύμνης)
