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6

7

- Spingere indietro il rivestimento in gomma 

(

2

)

.

- Svitare le viti 

(

3

)

e rimuovere la copertura 

(

4

)

.

- Staccare la manopola del comando del gas 

(

5

)

dal manubrio e disimpeg-

nare il cavo del gas 

(

6

)

.

Volume della fornitura:

N. 1 manopola dell'acceleratore

 

(1)

N. 1 

lamierino

 100 (1 KTM) 

(A)

N. 1 

lamierino

 200/300 (2 KTM)

 (B)

N. 1 

lamierino

 400/500 (4 KTM)

 (C)  

 Montare sul comando del gas 

(1) (in dotazione) il lamierino (A)(B) 

   o 

(C).

 

 

- Agganciare il cavo del gas 

(

6

)

alla manopola del comando del gas 

(

1

)

(in

 

dotazione).

 

Lamierino 100 (1 KTM) (A) 

Stesso diametro di quello di serie, consigliato per percorsi con condizioni 

ottimali (trazione ottimale) su terreni sabbiosi o argillosi.

 

Lamierino 200/300 (2 KTM) (B)

Consigliato per percorsi di media difficoltà (trazione moderata) su terreni 

sabbiosi o duri.

 

Lamierino 400/500 (4 KTM) (C) 

Consigliato per percorsi scivolosi o fangosi, su terreni non asfaltati, 

pietrosi o rocciosi, nonché su percorsi difficili dal punto di vista tecnico. 

- Spingere la manopola del comando del gas 

(

1

)

sul manubrio.

- Posizionare la copertura 

(

4

)

e montarla con le viti 

(

3

)

.

- Montare la manopola.

NOTA:
Se si utilizzano paramani chiusi, rimuovere il cappuccio 

(7)

.

Controllare che la manopola dell'acceleratore sia scorrevole.
Controllare il gioco del cavo flessibile del gas (vedere il manuale 
d'uso).

IT

ALIANO

 

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Page 1: ...3 213 294 78102925000 THROTTLE CAM SYSTEM 09 2014 INFORMATION KTM Motorrad AG 5230 Mattighofen Austria www ktm com 3213294 ...

Page 2: ...LE FOR IMPROPER INSTALLATION OR USE OF THIS PRODUCT Please follow all instructions provided Professional advice and proper installation of this products by the authorized dealers are essential to provide maxi mum safety and functions Thank you Grazie per aver deciso di acquistare un prodotto questo prodotto Tutti i nostri prodotti sono stati sviluppati e realizzati secondo i massimi standard e con...

Page 3: ...sandigem bis lehmigem Untergrund Kulisse 200 300 2 KTM B Empfohlen bei durchschnittlichen Streckenverhältnissen mäßige Traktion bei sandigen bis hartem Untergrund Kulisse 400 500 4 KTM C Empfohlen bei rutschigen bis schlammigen Strecken verhältnis sen bei losem steinigem oder felsigem Untergrund sowie bei technisch anspruchsvollen Strecken Gasgriff 1 am Lenker aufschieben Abdeckung 4 positionieren...

Page 4: ... series recommended for optimal terrain conditions optimal traction for sandy to clayey surfaces Cam 200 300 2 KTM B Recommended for average terrain conditions moderate traction for sandy to hard surfaces Cam 400 500 4 KTM C Recommended for slippery to muddy terrain conditions for loose stony or rocky surfaces and for technically challenging routes Push the throttle twist grip 1 onto the handlebar...

Page 5: ...e consigliato per percorsi con condizioni ottimali trazione ottimale su terreni sabbiosi o argillosi Lamierino 200 300 2 KTM B Consigliato per percorsi di media difficoltà trazione moderata su terreni sabbiosi o duri Lamierino 400 500 4 KTM C Consigliato per percorsi scivolosi o fangosi su terreni non asfaltati pietrosi o rocciosi nonché su percorsi difficili dal punto di vista tecnico Spingere la...

Page 6: ... conduite optimales traction optimale sur sol sableux à argileux Coulisse 200 300 2 KTM B Recommandée en présence de conditions de conduite moyennes traction modérée sur sol sableux à dur Coulisse 400 500 4 KTM C Recommandée pour une conduite dans des conditions glissantes ou boueuses sur sol meuble rocheux ou caillouteux ainsi que pour des trajets techniquement difficiles Remettre la poignée de g...

Page 7: ...rayectos en condiciones óptimas tracción óptima en superficies arenosas o embarradas Guía 200 300 2 KTM B Recomendada para trayectos convencionales tracción regular en super ficies arenosas o duras Guía 400 500 4 KTM C Recomendada para trayectos resbaladizos o fangosos para superficies no compactas pedregosas o rocosas así como para trayectos técnicamente exigentes Colocar el puño del acelerador 1...

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