8.1.
Antes de cualquier operación, todas las
válvulas deben estar cerradas;
comprobado ésto procederemos a:
- Desconectar interruptor general
eléctrico e interruptor diferencial (a
realizar por especialista autorizado).
- Soltar y retirar los cables de
alimentación de la regleta de
conexiones (29), (fig. 6, pág. 41).
- Liberar los manguitos de aspiración y
retorno.
- Vaciar la bomba.
8.2.
Para desmontar y montar la electrobomba
ver plano de despiece (fig. 6, pág. 41).
Para extraer el motor del cuerpo hidráulico
(7), quitaremos los cuatro tornillos (22) y
apalancaremos con los destornilladores
colocando uno enfrente del otro.
Para desmontar la turbina (17),separaremos
el difusor (16) y su junta (15),soltaremos
la tapa del ventilador (42) y quitaremos
el propio ventilador, bloquearemos el
eje del motor ayudandonos por una
mordaza, al tiempo que giramos a
izquierdas (inverso horario) la turbina
(17) con una llave de tubo nº 14; quedando
esta (17) liberada del eje. Junto al
impulsor (17) sale la parte móvil del
retén (18).
“Todas las piezas que vayamos a
acoplar deben estar limpias y en
perfectas condiciones de uso”
Para el montaje de la bomba
procederemos:
- Montar el sello mecánico (18/19),
(fig.6, pág. 41), ensamblar la parte
giratoria del sello (18) sobre el saliente
posterior de la turbina (17) presionando
ésta hasta encajar en el alojamiento;
previamente habremos lubricado el
retén con agua.
- Ensamblar la turbina (17) en el eje (30)
fijando éste con Loctite o similar en el
inserto metálico roscado. De esta forma
se consigue la unión de las dos pistas
del sello mecánico (18/19).
- En la unión de la bomba con el motor
hemos de tener en cuenta que los resaltes
del difusor (16) encajen en los alojamientos
adecuados, igualmente que las juntas
(15 y 20).
Para la solicitud de cualquier pieza de
recambio, precisar la denominación, el
número de posición en el plano de
despiece (fig.6, pág. 41) y los datos de
las placas de características (38 y 43).
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ATENCIÓN
ATENCIÓN
9. MONTAJE
8. DESMONTAJE
ATENCIÓN
10. RECAMBIOS
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