1.2
Dann werden die Innenteile R-03 aufgeklebt. Bitte beachten, dass ein linkes und ein rechtes Bauteil
entstehen und dass die Positionen der Austritte für die Bowdenzugrohre unterschiedlich sind.
1.3
Der Hauptspant R-04 wird mit der Versteifung
R-05 rechtwinklig verklebt. Im selben Zuge
wird der Magnethalter aus den Teilen R-08
und R-09 vollflächig zusammengeklebt.
1.4
Nun wird eine der Rumpfseiten plan auf das
Baubrett gelegt und die Spanten R-04 mit R-
05 (nach hinten zeigend) sowie R-06 und R-
07 (mit dem Magnethalter R-08/R-09) recht-
winklig eingeklebt. Die zweite Rumpfseite
wird direkt folgend aufgedrückt und verklebt.
Das ganze Bauteil muss gut aushärten. Acht-
en Sie hierbei auf die Gesamtbreite des
Rumpfes im Bereich des Tragflügels. Hier darf die
finale Rumpfbreite nur max. 90 mm
betragen, da
sie später zwischen die zwei Rippen TM-15 des Tragflügelmittelteils (Kapitel 4) passen muss.
1.5
Der Rumpf wird auf der Unterkante plangeschlif-
fen und auf dem Baubrett eben befestigt.
1.6
Nun wird der Motorspant R-10 doppellagig voll-
flächig verklebt und ganz vorne im Rumpf ein-
geklebt. Beim Zusammenziehen darauf achten,
dass der Rumpf sich nicht verzieht und zudem
gleichmäßig zusammengedrückt wird.
1.7
Die Spanten R-11, R-12 und R-13, der Ab-
schlussspant R-16 sowie das Auflagebrett R-14
werden bereitgelegt. In das Auflagenbrett R-14
wird die Einschlagmutter R-15 mit Epoxydharz
eingeklebt.
R-02
R-01
R-03
R-04
R-05
R-06
R-07
R-09
R-08
R-12
R-16
R-11
R-13
R-14
r
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