KRAFTWERK 505.003.170, Manual

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que o limite escuro-claro não se dobra, mas cria
uma linha horizontal contínua (simétrica).
8.2.1 Farol de luz deslumbrante
8.2.2 Farol de luz de nevoeiro
O farol à prova de nevoeiro é medido de forma
semelhante ao farol do feixe de luz. A diferença é
8.2.3 Sistema inteligente de faróis
Com a introdução de sistemas inteligentes de
faróis, a precisão da regulamentação dos faróis
desempenha um papel cada vez mais importante.
A fim de configurar exatamente estes faróis, os
fabricantes de veículos forneceram uma regulação
especial para estes faróis. Isto deve ser
selecionado utilizando uma ferramenta de
diagnóstico.
8.2.4.1 Farol com dinâmico e deslumbrante
assistente de luz (DLA)
Dima deixou a
definição do farol do
DLA
Definição de farol DLA
direito Dima
"A" : desvio do limite escuro-claro
horizontalmente da linha central. O valor é
sempre mostrado como um valor absoluto;
sono são possíveis as seguintes unidades:
%, cm / 10 m, graus
"B" : desvio do limite escuro-claro
verticalmente da linha central. O valor é
sempre mostrado como um valor absoluto; são
possíveis as seguintes unidades:
%, cm / 10 m, gradi
8.2.4.2 Fari con funzione Matrix
Definição de dima para
o farol da Matriz
esquerda
Definição de dima para
farol matrix direito
"E" : ponto zero do regulador de configuração
do farol (centro do farol). Este ponto é a base
dos valores de medição. Os desvios são
medidos a partir deste ponto.
"F" : campo de tolerância. O ponto quente da
luz deslumbrante deve estar dentro deste
campo.
"G" : hot-spot.
"H" : distância horizontal do ponto quente do
ponto central.
São possíveis as seguintes unidades:
%, cm / 10 m, graus
"I" : distância vertical do ponto quente do
ponto central. São possíveis as seguintes
unidades:
%, cm / 10 m, graus
"α" : ângulo entre o "ombro" e a parte
horizontal do limite escuro-claro (com luz
de feixe de mergulho assimétrico, também
chamado ângulo de bocejo).
- “β" : ângulo entre o lado esquerdo do limite
escuro-claro e a parte horizontal (também
chamado de ângulo de torção ou ângulo de
rolamento, igual a 0° na norma).