Nettoyer la grille/remplacer le piston (cont.)
Retirer le piston du corps de la vanne.
REMARQUE:
Si nécessaire, du vinaigre peut être utilisé afin
d’éliminer les dépôts d’eau dure.
Brosser et rincer doucement pur éliminer tous les débris de la
grille sur le piston.
REMARQUE:
Remplacer le piston en tant qu’ensemble complet
uniquement. Le piston et la grille ne sont pas réparés séparément.
Insérer le piston dans le corps de la vanne.
Insérer le cache-piston (avec le solénoïde attaché) dans le corps de
la vanne. Placer le joint torique sur le dessus du cache-piston.
REMARQUE:
Si l’écrou n’est pas entièrement serré, la vanne
fonctionnera continuellement.
Visser le grand écrou de retenue dans le corps de la vanne et bien
serrer avec une clé à 59 pieds lbs (80 Nm).
Connecter le connecteur du capteur c.c. à celui du solénoïde.
Placer le capuchon sur le corps de la vanne et sécuriser avec la
vis d’arrêt.
Ouvrir la vanne d’arrêt (se référer à la section
″
Fonctionnement
de la vanne d’arrêt
″
).
Vérifier que la vanne fonctionne correctement.
Kohler Co.
Français-13
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