16
KLAXON Mobility GmbH - FR
Dispositifs KLICK - Manuel d’emploi (FR) - rev.7.2 du 2021.11.25
DANGER
Si le frein a été utilisé alors que la marche arrière est engagée, la seule manière de réengager
la marche arrière est de répéter la procédure de ce chapitre (chapitre 12) en commençant par le
point B. Ceci pour des raisons de sécurité.
Pour revenir à la marche avant, relâchez l’accélérateur et déplacez l’interrupteur vers la gauche jusqu’à ce qu’il se
trouve au centre ou sous le symbole “
FLÈCHE GAUCHE
” (Figure 23).
Les modèles KLICK équipés du guidon STANDARD disposent d’un frein de stationnement (Figure 24).
Vous trouverez ci-dessous les instructions pour le BLOCAGE du frein de stationnement (les instructions s’appliquent
aux freins gauche et droit):
Activez le frein en appuyant sur le levier de frein (Figure 25).
Bloquez le levier de frein en utilisant le verrou du frein de stationnement (Figure 25).
Relâchez le levier après vous être assuré que le verrou du frein de stationnement est engagé (Figure 26).
Vous trouverez ci-dessous les instructions pour DÉBLOQUER le frein de stationnement (les instructions s’appliquent
aux freins gauche et droit):
Appuyez sur le levier de frein jusqu’à ce que le verrou du frein de stationnement soit libre de se déplacer
(Figure 27).
Dégagez le verrou du frein de stationnement (Figure 27).
Relâchez le levier de frein. Le frein et le blocage du frein de stationnement reviennent à la même position,
comme indiqué sur la figure 24.
ATTENTION
La marche arrière est équipée d’un système d’avertissement pour signaler son engagement/
désengagement.
L’avertissement se manifeste de deux manières:
VISUEL-> quand l’interrupteur est au centre ou sous le symbole “
FLÈCHE GAUCHE
” la marche
arrière est DÉSENGAGÉE; quandl’interrupteur est sous le symbole “
FLÈCHE DROITE
” la
marche arrière est ENGAGÉE. Un “
R
“ clignotant apparaît sur l’écran lorsque la marche arrière
est engagée.
ACOUSTIQUE-> lorsque la marche arrière est ENGAGÉE, l’écran émet un avertissement sonore
qui reste actif pendant toute la durée de l’opération.
ATTENTION
Après avoir placé la batterie dans le logement approprié et l’avoir fixée au support en tournant la
clé de sécurité, retirez la clé et rangez-la dans un endroit sûr. Il est absolument interdit d’utiliser
le dispositif KLICK avec la clé insérée dans la serrure de sécurité.
Le commande de l’accélérateur et le bouton EBS peuvent être positionnés indifféremment sur le
côté droit ou gauche du Guidon Standard, selon la préférence de l’utilisateur.
DANGER
Pour l’installation et le positionnement des éléments de commande (commande de l’accélérateur
et bouton EBS), contacter un centre agréé KLAXON.
DANGER
Avant d’enclencher la marche arrière et déplacer le dispositif, s’assurer qu’il n’y ait personne, pas
d’obstacles ni de marches ou pentes excessives derrière le fauteuil roulant.
DANGER
À chaque redémarrage, prêter une attention maximale avant d’accélérer, pour vérifier si le sens
de marche sélectionné à ce moment-là est en avant ou en arrière, surtout en cas d’obstacles,
précipices et tout autre danger à proximité.
DANGER
En cas d’obstacles, précipices et autres dangers qui ne sont pas situés à une distance de
sécurité, éteindre le dispositif KLICK et déplacer manuellement le fauteuil roulant en lieu sûr.
ATTENTION
Appliquez toujours la quantité correcte de force de freinage. Une pression trop forte sur le
levier de frein peut entraîner le blocage de la roue avant. Cela augmentera la distance d’arrêt et
affectera la stabilité globale.
13. INSTRUCTIONS RELATIVES À LA VERSION TETRA DU GUIDON
La Figure 28 montre le Guidon Tetra de le dispositif Klick et identifie les éléments qui le composent (énumérés
ci-dessous).
