KGK EX 15L, Use And Maintenance Manual

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Difetto Probabile causa Azione
Il carrello non si
accende.
-Connettore della batteria non collegato
-Interruttore a chiave non inserito -Codice
CAN scorretto -Livello della batteria troppo
basso -Fusibile difettoso -Carrello in modalità
di ricarica
-Controllare il connettore della batteria e collegarlo se
necessario.
-
Impostare l’interruttore a chiave su
T -Controllare il
codice
-Controllare la carica della batteria, caricare la batteria
se necessario -Controllare i fusibili
-Interrompere la ricarica
Il carico non può
essere sollevato
-Capacità di carica inferiore al 20/40%
-Carrello non operativo -Livello dell'olio
idraulico troppo basso
-Fusibile difettoso
-Caricare la batteria -Effettuare tutte le procedure
indicate in “Il carrello non si accende”
-
Controllare il livello dell’olio idraulico -Controllare i
fusibili
Messaggio di Errore
Ci sono due motivi per visualizzare un messaggio di errore:
leggendo l
’apposito display sul display manuale o osservando i codici di errore emessi dal LED di
stato.
DIAGNOSTICA DEL DISPLAY MANUALE
Gli errori vengono visualizzati nel menù Errori.
DIAGNOSTICA LED
Durante il normale funzionamento, in assenza di guasti, il LED di stato è fisso. Se il timone rileva un guasto, il LED di stato indicherà un codice identificativo di
guasto lampeggiando continuamente finché il guasto non sarà risolto.
Il LED stato usa un codice a 2 cifre. Per esempio, il codice
“1,4”—UNDERVOLTAGE FAULT appare come
LED
LAMPEGG
IA
cifra 1 LED
LAMPEGG
IA
cifra 2 Messaggio di Errore
SPIEGAZIONE Causa possibile
Messaggio di Errore
1 1 THERMAL FAULT
Riduzione della
sovra/sottotemperatura
Temperatura > 80°C o < -10°C.
2. Carico eccessivo sul veicolo.
3.Funzionamento in ambienti estremi.
4.Freno elettromagnetico non rilascia.
1 2 THROTTLE FAULT
PotLow e / o PotWiper
fuori portata
1.Il filo di ingresso dell
’acceleratore è
aperto o in cortocircuito.
2.Potenziometro acceleratore difettoso.
3.Selezionato tipo di acceleratore
sbagliato.
1 3 SPEED POT FAULT
Cursore potenziometro del
limite di velocità fuori
portata
1.Cavi potenziometro del limite di velocità
rotti o in cortocircuito.
2. Cursore del potenziometro del limite di
velocità rotto.
1 4 UNDERVOLTAGE FAULT
Voltaggio della batteria
troppo basso
1. Voltaggio batteria <17 volt.
2. Connessione errata alla batteria o al
timone.
1 5 OVERVOLTAGE FAULT
Voltaggio della batteria
troppo alto
1. Voltaggio batteria >31 volt.
2. Veicolo in funzione con carica
collegata.
3.Connessione batteria intermittente.
2 1 MAIN OFF FAULT
Guasto contattore
principale guidatore OFF.
1.Contattore principale guidatore aperto.
2 3 MAIN FAULT
Guasto del contattore
principale
1.Contattore principale saldato o rimasto
aperto.
2. Guasto del driver del contattore
principale.
2 4 MAIN ON FAULT
Guasto trasmissione del
contattore principale ON. 1.Guasto contattore principale guidatore
chiuso.