Dépannages
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2018/02
Protection du
moteur
[1] ou 2
- disjoncteur du moteur est déclenché - réglage
erroné du disjoncteur du moteur.
- courant de la pompe trop élevé en raison d’un
défaut ou d’un blocage de la pompe.
- courant excessif dû à une défaillance de
phase
- régler l‘intensité du courant suivant la pompe.
- éliminer le blocage.
- remplacer la pompe si défectueuse - contrôler
l‘absence d‘une défaillance de phase.
Chute de pression
Défaut d‘étanchéité du tuyau au niveau du
raccord à vis du tube submersible (ou de la
cloche submersible) et/ou du gestionnaire.
Contrôler l‘étanchéité du système du capteur de
pression.
Pression erronée
Chute de pression de la détection pneumatique
du niveau
Procéder à un autodiagnostic
Nbre maxi de cycles
de commutation
[1] ou 2
Dépassement du nombre maximal de cycles de
commutation
Acquittement possible. Informer le service après-
vente. Erreur réapparaît après 1000 autres cycles
de commutation.
Durée limite de
marche
[1] ou 2
Pompe fonctionne trop longtemps par opération
de pompage
Contrôler le dimensionnement du poste et/ou
Informer le
service après-vente
Nombre limite de
mises en marche
[1] ou 2
Pompe fonctionne trop fréquemment en peu de
temps
Contrôler le dimensionnement du poste et/ou
Informer le
service après-vente
Erreur de
température
Surchauffe du gestionnaire
Observer le fonctionnement, contacter le SAV en
cas de survenance prolongée
