ไทย
15
ก
ารสร้างเส้นทางที่กำหนดเองใหม่
1
แตะที่
ค้นหาตำแหน่ง
(
หรือ
เครื่องมือ
) >
เส้นทาง
>
ใหม่
2
แตะที่
เพิ่มจุดเริ่มต้นใหม่
3
ค้นหาตำแหน่งของจุดเริ่มต้นของคุณ
และแตะที่
เลือก
4
แตะที่
เพิ่มจุดสุดท้ายใหม่
5
ค้นหาตำแหน่งของจุดสุดท้ายของคุณ
และแตะที่
เลือก
6
แตะที่
+
เพื่อเพิ่มตำแน่งอื่นในเส้นทางของคุณ
แตะที่
–
เพื่อลบตำแหน่ง
7
แตะที่
ถัดไป
เพื่อคำนวณเส้นทางของคุณและดูในแผนที่
แตะที่
บันทึก
เพื่อบันทึกการเปลี่ยนแปลงของคุณ
ก
ารแก้ไขเส้นทางที่กำหนดเอง
แตะที่
ค้นหาตำแหน่ง
(
หรือ
เครื่องมือ
) >
เส้นทาง
1
เลือกเส้นทางที่คุณต้องการแก้ไข
2
แตะที่
แก้ไข
3
แตะที่รายการที่จะแก้ไข
•
เปลี่ยนชื่อ
—
ป้อนชื่อใหม่
และแตะที่
เสร็จ
•
เพิ่มหรือลบจุด
—
เพิ่มหรือลบจุดออกจากเส้นทาง
•
เรียงลำดับจุดด้วยตนเอง
—
เปลี่ยนลำดับของจุดในเส้นทางของคุณ
•
เรียงลำดับจุดตามความเหมาะสม
—
จัดลำดับจุดโดยอัตโนมัติ
•
คำนวณอีกครั้ง
—
คำนวณเส้นทางอีกครั้ง
•
ลบ
—
ลบเส้นทางนี้
การเปลี่ยนแปลงของคุณจะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติเมื่อคุณออกจาก
หน้าแก้ไขเส้นทาง
การบันทึกหรือเปลี่ยนแปลงเส้นทางที่ใช้งาน
1
แตะที่
ค้นหาตำแหน่ง
(
หรือ
เครื่องมือ
) >
เส้นทาง
2
แตะที่
เส้นทางที่ใช้งาน
3
แตะที่
เพิ่มหรือลบจุด
4
เพิ่ม
,
ลบ
,
หรือเรียงลำดับจุดใหม่
5
แตะ
ถัดไป
6
แตะ
บันทึก
ก
ารนำทางใน
เส้นทางที่บันทึก
จากหน้าหลัก
แตะที่
ค้นหาตำแหน่ง
(
หรือ
เครื่องมือ
) >
เส้นทาง
แตะที่เส้นทางที่คุณต้องการนำทาง
และแตะที่
นำทาง
!
ก
ารลบ
เส้นทางที่บันทึกทั้งหมด
แตะที่
เครื่องมือ
>
ข้อมูลของฉัน
>
ลบเส้นทางที่เลือก
>
เลือกทั้งหมด
>
ลบ
ก
ารหยุดเส้นทางของคุณ
โดยมีเส้นทางที่ใช้งาน
ให้แตะที่
>
หยุด
การเพิ่ม
ทางเบี่ยง
ลงในเส้นทาง
หากถนนในเส้นทางของคุณถูกปิดหรือการจราจรคับคั่ง
คุณสามารถ
ใช้ทางเบี่ยงได้
1
โดยมีเส้นทางที่ใช้งานบนแผนที่หลัก
ให้แตะที่
2
แตะที่
ทางเบี่ยง
ระบบนำทางจะพยายามนำคุณกลับมาที่เส้นทางเดิมของคุณ
ให้เร็วที่สุด
หากเส้นทางที่คุณกำลังใช้เป็นตัวเลือกเดียวที่เหมาะสม
ระบบนำทางอาจไม่คำนวณทางเบี่ยง
การสร้างและการแก้ไขเส้นทาง
ส่วนนี้จะอธิบายวิธีสร้างและปรับแต่งเส้นทางของคุณ
190-01161-90_0A.indb 15
190-01161-90_0A.indb 15
1/14/2010 8:26:49 AM
1/14/2010 8:26:49 AM
Summary of Contents for KNA-G630
Page 22: ...190 01161 90_0A indb 22 190 01161 90_0A indb 22 1 14 2010 8 24 20 AM 1 14 2010 8 24 20 AM ...
Page 23: ...190 01161 90_0A indb 23 190 01161 90_0A indb 23 1 14 2010 8 24 20 AM 1 14 2010 8 24 20 AM ...
Page 46: ...190 01161 90_0A indb 22 190 01161 90_0A indb 22 1 14 2010 8 24 49 AM 1 14 2010 8 24 49 AM ...
Page 47: ...190 01161 90_0A indb 23 190 01161 90_0A indb 23 1 14 2010 8 24 49 AM 1 14 2010 8 24 49 AM ...
Page 70: ...190 01161 90_0A indb 22 190 01161 90_0A indb 22 1 14 2010 8 25 18 AM 1 14 2010 8 25 18 AM ...
Page 71: ...190 01161 90_0A indb 23 190 01161 90_0A indb 23 1 14 2010 8 25 18 AM 1 14 2010 8 25 18 AM ...
Page 94: ...190 01161 90_0A indb 22 190 01161 90_0A indb 22 1 14 2010 8 25 49 AM 1 14 2010 8 25 49 AM ...
Page 95: ...190 01161 90_0A indb 23 190 01161 90_0A indb 23 1 14 2010 8 25 49 AM 1 14 2010 8 25 49 AM ...
Page 118: ...190 01161 90_0A indb 22 190 01161 90_0A indb 22 1 14 2010 8 26 25 AM 1 14 2010 8 26 25 AM ...
Page 119: ...190 01161 90_0A indb 23 190 01161 90_0A indb 23 1 14 2010 8 26 25 AM 1 14 2010 8 26 25 AM ...
Page 142: ...190 01161 90_0A indb 22 190 01161 90_0A indb 22 1 14 2010 8 26 52 AM 1 14 2010 8 26 52 AM ...
Page 143: ...190 01161 90_0A indb 23 190 01161 90_0A indb 23 1 14 2010 8 26 52 AM 1 14 2010 8 26 52 AM ...