PL
37
całkowicie rozładowanego akumulatora)
w suchym i dobrze wentylowanym
miejscu. Co drugi miesiąc ładuj
akumulator w celach konserwacyjnych
przez 2–3 godziny.
• Akumulator i ładowarkę należy
przechowywać w czystym, suchym i dobrze
wentylowanym miejscu, z dala od
substancji żrących oraz źródeł wysokiej
temperatury i otwartego ognia.
• Warunki przechowywania akumulatora:
temperatura od -20 do +35°C, względna
wilgotność powietrza od 5 do 65%.
• Nie zanurzaj akumulatora w wodzie.
Podczas przewożenia akumulator
powinien być umieszczony w oryginalnym
opakowaniu i chroniony przed wstrząsami,
uderzeniami, drganiami oraz
bezpośrednim działaniem promieni
słonecznych.
• Na czas przechowywania ładowarka
powinna być odłączona od akumulatora.
WYMIANA ŚWIATŁA TYLNEGO
1. Odkręć śrubę mocującą czerwoną szybkę
z tworzywa w tylnym świetle i zdejmij
szybkę.
2. Włóż dwie baterie AA, zwracając uwagę
na właściwą polaryzację.
3. Nałóż szybkę i dokręć śrubę.
KONSERWACJA ŁAŃCUCHA
Smarowanie łańcucha
Łańcuch należy smarować regularnie. Używaj
odpowiedniego oleju do łańcuchów. Sprawdź,
czy łańcuch nie zgrzyta podczas jazdy i nie jest
uszkodzony.
1. Nasmaruj łańcuch.
2. Wykonaj kilka obrotów pedałami, aby olej
dostał się do ogniw.
3. Wytrzyj łańcuch szmatką lub gąbką.
Naprężanie łańcucha
Łańcuch powinien być dobrze naprężony
i poruszać się ok. 1 cm w górę i w dół przy
naciskaniu go palcem. Niewystarczająco
napięty łańcuch stanowi zagrożenie. Jeżeli
łańcuch można unieść lub opuścić o więcej niż
1 cm, należy go napiąć.
1. Odkręć nakrętki tylnego koła i pociągnij
koło do tyłu.
2. Dokręć nakrętki. Upewnij się, że koło
zostało zamontowane prosto.
3. Sprawdź, czy łańcuch jest napięty.
4. Sprawdź, czy koło zostało solidnie
przymocowane.
HAMULEC SZCZĘKOWY
Regulacja klamki hamulca
Pełną skuteczność hamowania osiągniesz,
wciskając klamkę do połowy. Hamulec nie
może przylegać do obręczy, gdy klamka nie
jest wciśnięta. Nie powinno być też możliwości
maksymalnego przyciśnięcia klamki do
kierownicy. Zwiększaj lub zmniejszaj luz,
przekręcając tuleję regulacyjną na klamce
hamulca. Jeśli wymagana jest dalsza regulacja,
zwolnij blokadę linki na ramionach hamulca,
przesuń linkę do wybranego położenia i mocno
dokręć.
Regulacja napięcia sprężyn
Napięcie sprężyn zapobiega przyleganiu
hamulca do obręczy podczas zwalniana klamki.
Przekręć śruby regulacyjne z odpowiedniej
strony za pomocą dopasowanego wkrętaka
krzyżakowego, aż ramiona będą poruszały się
równolegle.
RYS. 9
Summary of Contents for 005018
Page 4: ...1 2 1 2 3 9 12 11 10 23 22 8 7 21 6 5 4 20 19 18 17 16 15 14 13 1 4 3 2 6 KM H...
Page 5: ...3 4 2 3 1...
Page 6: ...5 6 7...
Page 7: ...11 8 9 10...