7
DINGO
ÚVOD
Větroň kategorie A3 DINGO je určen začínajícím mo-
delářům, kteří již mají zkušenosti se stavbou jednodu-
chých házedel a menších modelů potahovaných papí-
rem. Budete potřebovat základní modelářské nářadí,
lepidla a laky, které v budoucnu využijete i při stavbě
dalších modelů. Před zahájením stavby, prosím, dů-
kladně prostudujte návod ke stavbě a stavební výkres.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Rozpětí
796mm
Délka
655 mm
Hmotnost
150g
NEŽ ZAČNETE
Lepidla:
Můžete použít acetonová modelářská lepidla
(UHU Hart, Kanagom apod.), voděodolná disperzní le-
pidla (KAV9960 KAVAN Disperzní lepidlo, BISON Super
Wood apod.) nebo střední vteřinové lepidlo (Power
CA, KAV9952 KAVAN CA střední apod.).
Laky:
Lepící (KAV9987), napínací (KAV9986) a lesklý
(KAV9989) lak a ředidlo pro ně (KAV9990) z řady KA-
VAN Classic.
Nářadí a další potřeby:
Dokonale rovná pracovní des-
ka, do níž je možno zapichovat špendlíky (např. laťovka
nebo spárovka aspoň 300x700 mm), modelářský nůž s
výměnnými čepelemi (např. Excel K1 s čepelemi č. 11),
lupenková pilka s jemnými listy, brousítka s brusným
papírem č. 180 a 360-400, modelářské špendlíky, nůž-
ky, plochý a kulatý jehlový pilník, měkký plochý vlaso-
vý štětec, tenkou čirou plastovou fólii na zakrývání sta-
vebního plánu (např. rozříznutý velký polyetylénový
sáček, zakrývací fólie pro malíře pokojů apod.).
STAVBA MODELU
• Stavební výkres položte na rovnou pracovní desku a
překryjte jej tenkou čirou plastovou fólií, která jej bude
chránit před přilepením kostry modelu. Máte-li jen
malou pracovní desku, plánek můžete opatrně rozstři-
hnout na menší části – např. s křídlem, vodorovnou
ocasní plochou atd.
• Než díly přilepíte na místo, vždy předem na sucho, bez
lepení vyzkoušejte, zda správně lícují.
• Balsové a smrkové nosníky a lišty jsou ve stavebnici o
něco delší, než je třeba. Při lepení ponechejte přesah na
obě strany, na přesnou délku se oříznou/zabrousí až po
dokončení příslušné části modelu.
Křídlo
Křídlo má na stavebním výkresu nakreslené obě polo-
viny, takže je můžete stavět současně, pokud chcete.
Hotová balsová žebra
1 (Det. G-G)
začistěte jemným
brusným papírem.
Na plánek lehce přišpendlete tenkými špendlíky licho-
běžníkovou náběžnou lištu
2
a balsovou odtokovou
lištu
3
s vybroušenými drážkami pro žebra (pozor – je
levá a pravá, řiďte se podle drážek). Mezi náběžnou a
odtokovou lištu křídla vlepte balsová žebra
1
. Dále pak
mezi náběžnou a odtokovou lištu křídla vlepte zároveň
s okrajem křídla balsové žebro
4
– se zbroušeným úko-
sem směrem ke kořenu křídla
(Det. F-F)
.
Shora do zářezů v žebrech 1 vlepte hlavní nosník kříd-
la
5
ze smrkové lišty 3x8 mm; ke kořenovému žebru
4
jej zatím nelepte. K náběžné a odtokové liště (do rohů)
nalepte výkližky
6
. Spoje žeber s náběžnou i odtoko-
vou lištou a nosníkem znovu ve všech místech spojení
přetřete lepidlem a nechejte řádně zaschnout. Stej-
ným způsobem slepte i druhou polovinu křídla.
Po zaschnutí lepidla zařízněte nosníky na koncích
obou částí křídel do roviny s koncovými žebry. Na
obou polovinách křídla zaoblete náběžné hrany do
tvaru profilu (
Det. D-D
). Na obě vnější části křídla při-
lepte koncová žebra
7
, po zaschnutí lepidla zaoblete
jejich hrany do tvaru dle plánku.
Znovu překontrolujte zbroušení tuhých potahů obou
polovin křídla – po přiložení obou polovin křídla k sobě
musí být vzepětí křídla
150 mm
(
Det. E
).
K hlavnímu nosníku
5
a do zářezu v kořenovém žebru
4
na jedné polovině křídla přilepte z obou stran překliž-
kové spojky křídla
8
tak aby jejich horní hrana byla v
rovině s horní hranou hlavního nosníku. Styčné plochy
kořenových žeber, náběžné a odtokové lišty a vyčníva-
jící spojky
8
natřete důkladně lepidlem a obě poloviny
křídla slepte tak, že jednu polovinu křídla položíte na
rovnou pracovní plochu a zatížíte (např. opatrně polo-
ženými časopisy uloženými v plastovém sáčku). Dru-
hou polovinu křídla přitlačte k polovině na pracovní
desce a podložte jí například knihami tak vysoko, aby
konec křídla byl ve výšce 150 mm nad pracovní deskou.
Ujistěte se, že náběžné i odtokové hrany obou polovin
jsou v jedné přímce. Lepidlo pak nechejte důkladně
vytvrdit. Poté spoj přebruste, následně i celé křídlo.
Poté křídlo celé znovu přebruste jemným brusným pa-
pírem - nyní je připraveno k potahování.
Vodorovná ocasní plocha
Vodorovná ocasní plocha (zkráceně VOP) se stejně jako
křídlo staví přímo na plánku chráněném čirou plasto-
vou fólií. Smrkovou odtokovou lištu
11
přišpendlete na
