Polski
Pług
ś
nie
ż
ny – instrukcja obsługi
120
Przed u
ż
yciem
urz
ą
dzenia
przeczyta
ć
i stosowa
ć
si
ę
do
zalece
ń
tej instrukcji
obsługi
a w szczególno
ś
ci
rozdziału „Dla
własnego bezpiecze
ń
stwa“.
Niebezpiecze
ń
stwo
poparzenia. Trzyma
ć
si
ę
w odpowiedniej
odległo
ś
ci od
gor
ą
cych cz
ęś
ci
urz
ą
dzenia.
Niebezpiecze
ń
stwo
skaleczenia przez
wyrzucany
ś
nieg lub
twarde ciała obce.
Poszczególne cz
ęś
ci
urz
ą
dzenia wolno
dotyka
ć
tylko wtedy,
je
ż
eli s
ą
one
w całkowitym
bezruchu.
Niebezpiecze
ń
stwo
skaleczenia przez
wiruj
ą
ce cz
ęś
ci. R
ę
ce
i nogi trzyma
ć
w odpowiedniej
odległo
ś
ci od cz
ęś
ci
wiruj
ą
cych.
Rozpakowanie i monta
ż
urz
ą
dzenia
W czasie rozpakowywania
sprawdzi
ć
zawarto
ść
opakowania.
Urz
ą
dzenie zmontowa
ć
w sposób
przedstawiony na ko
ń
cu tej
instrukcji.
Przed pierwszym
u
ż
yciem
(STH 5.56, STH 8.66 ,
STH 10.66 C)
•
Sprawdzi
ć
koniecznie poziom
oleju. W razie potrzeby olej
silnikowy napełni
ć
/dopełni
ć
(patrz
„Instrukcja obsługi silnika“).
•
Ze wzgl
ę
dów transportowych
opony mog
ą
wykazywa
ć
zwi
ę
kszone ci
ś
nienie. Sprawdzi
ć
ci
ś
nienie w oponach i w razie
potrzeby dopasowa
ć
(około 1 bar).
•
Sprz
ę
gła nap
ę
du
ś
limaka i nap
ę
du
jazdy wyregulowa
ć
(patrz
„Przegl
ą
d i konserwacja“).
•
(STH 10.66 C) D
ź
wigni
ę
wł
ą
czaj
ą
c
ą
wyregulowa
ć
(patrz
„Przegl
ą
d i konserwacja“).
Obsługa
Niebezpiecze
ń
stwo
skaleczenia
Przed pracami zwi
ą
zanymi
z regulacj
ą
– Zatrzyma
ć
silnik.
– Wyj
ąć
kluczyk zapłonu i
ś
ci
ą
gn
ąć
nasadk
ę
ze
ś
wiecy zapłonowej.
– Poczeka
ć
, a
ż
silnik ozi
ę
bi si
ę
.
Urz
ą
dzenie wyregulowa
ć
odpowiednio do warunków
ś
niegowych i stanu
podło
ż
a
Ustali
ć
poło
ż
enie pracy
(STH 10.66 C)
Rysunek 4
•
Za pomoc
ą
d
ź
wigni nastawczej (1)
wybra
ć
odpowiedni
ą
pozycj
ę
:
– Pozycja I: przy ci
ęż
kim
i zmro
ż
onym
ś
niegu. Pług
zostanie doci
ś
ni
ę
ty do podło
ż
a.
– Pozycja II: przy normalnych
warunkach
ś
niegowych.
– Pozycja III: praca urz
ą
dzenia na
nierównych drogach lub do
transportowania urz
ą
dzenia.
Pług ma zwi
ę
kszony odst
ę
p od
podło
ż
a.
Nastawianie biegu jałowege koła
nap
ę
dowego
(STH 8.66)
Rysunek 8
Przy małej lub
ś
redniej ilo
ś
ci
ś
niegu
i na terenie z wieloma zakr
ę
tami
mo
ż
na rozł
ą
czy
ć
poł
ą
czenie mi
ę
dzy
prawym kołem i nap
ę
dem.
Urz
ą
dzenie jest łatwiejsze do
kierowania.
•
Obr
ę
cz spr
ęż
ynuj
ą
c
ą
(1) przeło
ż
y
ć
do zewn
ę
trznego otworu (3).
Przy wiekszych ilo
ś
ciach
ś
niegu i na
zmro
ż
onych drogach musz
ą
by
ć
nap
ę
dzane oba koła.
•
Otwór (2) w pia
ś
cie i otwór w o
ś
ce
koła wypo
ś
rodkowa
ć
.
•
Obr
ę
cz spr
ęż
ynuj
ą
c
ą
(1) wło
ż
y
ć
w oba otwory (2). Koło nie mo
ż
e
zosta
ć
zamocowane poprzez
otwór (3).
Nastawianie płyty zgarniaj
ą
cej
(STH 953)
Rysunek 10
Je
ż
eli urz
ą
dzenie stoi na prostym
podło
ż
u, musz
ą
dotyka
ć
do podło
ż
a
jednocze
ś
nie
ś
limak (1), płyta
zgarniaj
ą
ca (2) i koła (3). Za wysoko
ustawiona płyta zgarniaj
ą
ca
powoduje,
ż
e
ś
nieg wyrzucany jest
do tyłu. Za nisko ustawiona płyta
zgarniaj
ą
ca ulegnie szybkiemu
zniszczeniu.
Przy nastawianiu:
•
Urz
ą
dzenie przechyli
ć
do tyłu.
•
Nakr
ę
tki (5) polu
ź
ni
ć
.
•
Płyt
ę
zgarniaj
ą
c
ą
ustawi
ć
wy
ż
ej
lub ni
ż
ej odpowiednio do
warunków i znowu mocno
przykr
ę
ci
ć
.
•
Urz
ą
dzenie postawi
ć
z powrotem
do pozycji wyj
ś
ciowej, sprawdzi
ć
nastawienie i w razie potrzeby
jeszcze raz nastawi
ć
.
Płoz
ę
nastawi
ć
(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66
C)
Rysunek 7
Za pomoc
ą
płozy (1) mo
ż
na
nastawi
ć
odst
ę
p mi
ę
dzy podło
ż
em
i płyt
ą
zgarniaj
ą
c
ą
(5) tak,
ż
e
ż
adne
cz
ęś
ci podło
ż
a (np. ziemia lub
kamienie) nie b
ę
d
ą
zgarniane.
•
(STH 10.66 C)
D
ź
wigni
ę
nastawcz
ą
(Rysunek 4,
poz. 1) ustawi
ć
w pozycji II.
•
Polu
ź
ni
ć
nakr
ę
tki (2) na obu
stronach urz
ą
dzenia.
•
Zale
ż
nie od podło
ż
a ustawi
ć
płozy:
– ni
ż
ej na nierównych lub
nieutwardzonych podło
ż
ach
– wy
ż
ej na równych drogach.
•
Płozy zamocowa
ć
za pomoc
ą
nakr
ę
tek (2) w ten sposób,
ż
eby
jednakowo si
ę
gały do podło
ż
a.
!
Summary of Contents for STH 953
Page 2: ...STH 5 56 1 335 101 STH 8 66 1 335 201 STH 10 66 C 1 335 302 STH 953 1 332 101...
Page 4: ......
Page 5: ......
Page 128: ...130 STH 953 STH 5 56 STH 8 66 STH 10 66 C 16 o 1 2 1 2 2 1 STH 953...
Page 133: ...135 10 25 50 1 3 9 3 4 1 2 1 2 2 1 2 3 5 4 25...
Page 136: ...138 2 3 4 1 y...
Page 137: ...139 1 Choke ON Choke ON STH 5 56 STH 8 66 STH 10 66 C 1 1 2 Choke OFF Choke ON Choke OFF 1 1 2...
Page 160: ...STH 953 162 1 2 1 2 3 A B 2x 1x 1x C 1x D...
Page 161: ...STH 953 163 1 2 D A B 2x 1x 1x 1x C D A B B C...
Page 162: ...STH 5 56 164...
Page 163: ...STH 5 56 165...
Page 164: ...STH 5 56 166...
Page 165: ...STH 5 56 167 A A B B C C D D D E F 2x 6x 6x 4x 2x 2x...
Page 169: ...STH 8 66 STH 10 66 C 171 1 2...
Page 170: ...STH 8 66 STH 10 66 C 172 A A B B C C D D D E F 2x 6x 6x 4x 2x 2x...