![Kärcher NT 35/1 Tact Te H Original Instructions Manual Download Page 258](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/nt-35-1-tact-te-h/nt-35-1-tact-te-h_original-instructions-manual_4062119258.webp)
– 5
Nor
ā
de:
Daž
ā
ds s
ū
kšanas š
ļū
tenes dia-
metrs ir nepieciešams, lai to b
ū
tu iesp
ē
-
jams piel
ā
got apstr
ā
des ier
īč
u piesl
ē
guma
diametram.
Ar s
ū
kšanas š
ļū
tenes diametra regul
ē
ša-
nas sl
ē
dzi noregul
ē
t minim
ā
lo pl
ū
smu.
Skala uzr
ā
da s
ū
kšanas š
ļū
tenes diametru.
Nor
ā
de:
Lietojot putek
ļ
us
ū
c
ē
ju k
ā
p
ā
rvieto-
jamu atputek
ļ
ot
ā
ju (apstr
ā
des ier
ī
ce pie-
stiprin
ā
ta pie putek
ļ
u s
ū
c
ē
ja), ieb
ū
v
ē
tajai
kontroles sist
ē
mai ir j
ā
b
ū
t pieska
ņ
otai pie-
vienotajai apstr
ā
des ier
ī
cei (putek
ļ
u raša-
n
ā
s avotam). Tas noz
ī
m
ē
, ka tad, ja netiek
sasniegta nos
ū
kšanai nepieciešam
ā
mini-
m
ā
l
ā
pl
ū
sma 20 m/s, par to ir j
ā
br
ī
dina lie-
tot
ā
js.
Nor
ā
de:
Dati par minim
ā
lo pl
ū
smu atkar
ī
b
ā
no pazemin
ā
t
ā
spiediena atrodami datu
pl
ā
ksn
ī
t
ē
.
Ier
ī
cei ir jauna veida filtru t
ī
r
ī
šanas sist
ē
ma,
kas ir
ī
paši efekt
ī
va tad, ja s
ū
c smalkus pu-
tek
ļ
us. T
ā
d
ē
j
ā
di plakanrievu filtrs ik p
ē
c 15
sekund
ē
m ar strauju gaisa pl
ū
smu tiek au-
tom
ā
tiski izt
ī
r
ī
ts (puls
ē
joša ska
ņ
a).
Nor
ā
de:
Autom
ā
tisk
ā
filtra t
ī
r
ī
šana atbilsto-
ši r
ū
pn
ī
cas iestat
ī
jumiem ir iesl
ē
gta.
Nor
ā
de:
Autom
ā
tisk
ā
s filtra t
ī
r
ī
šanas iz-
sl
ē
gšana/iesl
ē
gšana iesp
ē
jama tikai tad, ja
ir iesl
ē
gts apar
ā
ts.
–
Autom
ā
tisk
ā
s filtru t
ī
r
ī
šanas izsl
ē
gšana:
nospiediet sl
ē
dzi. Sl
ē
dz
ī
izdziest kon-
trollampi
ņ
a.
–
Autom
ā
tisk
ā
s filtru t
ī
r
ī
šanas iesl
ē
gšana:
nospiediet sl
ē
dzi atk
ā
rtoti. Sl
ē
dz
ī
iede-
gas za
ļ
a kontrollampi
ņ
a.
Izsl
ē
dziet apar
ā
ta galveno sl
ē
dzi.
Iz
ņ
emt t
ī
kla kontaktdakšu.
Iztukšojiet tvertni.
Apar
ā
tu no
ā
rpuses un no iekšpuses iz-
t
ī
riet, to nos
ū
cot un not
ī
rot ar mitru lupa-
ti
ņ
u.
Att
ē
ls
S
ū
kšanas š
ļū
teni un t
ī
kla kabeli uzgla-
b
ā
jiet, k
ā
nor
ā
d
ī
ts att
ē
l
ā
.
Novietojiet apar
ā
tu saus
ā
telp
ā
un no-
drošiniet to pret neat
ļ
autu lietošanu.
Uzman
ī
bu
Savainošan
ā
s un boj
ā
jumu risks! Trans-
port
ē
jot
ņ
emiet v
ē
r
ā
apar
ā
ta svaru.
Transport
ē
jot ier
ī
ci, j
ā
r
ū
p
ē
jas par drošu no-
stiprin
ā
šanu.
Lai ier
ī
ci p
ā
rvad
ā
tu pasarg
ā
tu no putek-
ļ
iem, j
ā
veic š
ā
di pas
ā
kumi:
S
ū
kšanas š
ļū
teni ar piederumiem ielie-
ciet transport
ē
šanas maisi
ņā
. Nosl
ē
-
dziet transport
ē
šanas maisi
ņ
u.
S
ū
kšanas piesl
ē
guma nosl
ē
gšana,
skat
ī
t "Mitr
ā
s
ū
kšana".
Iz
ņ
emiet s
ū
kšanas cauruli ar gr
ī
das
sprauslu no tur
ē
t
ā
ja. Lai to p
ā
rnestu,
satveriet apar
ā
tu aiz roktura un aiz s
ū
k-
šanas caurules.
Transport
ē
jot automaš
ī
n
ā
, saska
ņā
ar
sp
ē
k
ā
esošaj
ā
m direkt
ī
v
ā
m nodrošiniet
apar
ā
tu pret izsl
ī
d
ē
šanu un apg
ā
šanos.
Uzman
ī
bu
Savainošan
ā
s un boj
ā
jumu risks! Uzglab
ā
-
jot
ņ
emiet v
ē
r
ā
apar
ā
ta svaru.
Šo apar
ā
tu dr
ī
kst uzglab
ā
t tikai iekštelp
ā
s.
B
ī
stami
Pirms visiem darbiem ar ier
ī
ci, izsl
ē
dziet ie-
r
ī
ci un atvienojiet t
ī
kla kontaktdakšu.
Putek
ļ
u aizv
ā
kšanas maš
ī
nas ir droš
ī
bas
ier
ī
ces aizsardz
ī
bai pret draudiem V
ā
cijas
Vesel
ī
bas un pat
ē
r
ē
t
ā
ju ties
ī
bu aizsardz
ī
-
bas asoci
ā
cijas noteikumu (BGV A1) noz
ī
-
m
ē
, vai to nov
ē
ršanai.
Autom
ā
tisk
ā
filtra izt
ī
r
ī
šana
Apar
ā
ta izsl
ē
gšana
P
ē
c katras lietošanas
Apar
ā
ta uzglab
ā
šana
Transport
ē
šana
Glab
ā
šana
Kopšana un tehnisk
ā
apkope
257
LV
Summary of Contents for NT 35/1 Tact Te H
Page 1: ...8 800 250 39 39 www chisto ru...
Page 3: ...2...
Page 5: ...1 2 1 1 2 Click Click 1 3 2 1 4 2x Click 5 6 7 4...
Page 6: ...A B C 1 2 D E F 3 3 1 2 2 G H 1 I 2 J 5...
Page 7: ...45 25 26 32 35 21 5 26 9 31 K L M N 1 2 2 O P Q 6...
Page 122: ...3 1 2 20 m s 6 904 266 0 5 MAK 121 EL...
Page 123: ...4 122 EL...
Page 124: ...5 C 35 C DN 35 0 5 15 20 m s 15 123 EL...
Page 125: ...6 BGV A1 124 EL...
Page 126: ...7 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 TRGS 519 5 4 3 2 P2 125 EL...
Page 127: ...8 6 904 242 0 6 277 454 0 126 EL...
Page 128: ...9 5 5 Q 127 EL...
Page 143: ...3 L 50 VR x LW LW 1h 1 1 2 20 142 RU...
Page 144: ...4 6 904 266 0 5 H 5 143 RU...
Page 145: ...5 C 35 C DN 35 0 5 15 144 RU...
Page 146: ...6 20 15 145 RU...
Page 147: ...7 BGV A1 146 RU...
Page 148: ...8 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 TRGS 519 5 4 3 2 P2 6 904 242 0 6 277 454 0 147 RU...
Page 149: ...9 148 RU...
Page 150: ...10 5 Q 149 RU...
Page 235: ...3 2 1 2 20 m s 6 904 266 0 5 H MAK 234 BG...
Page 236: ...4 235 BG...
Page 237: ...5 C 35 C DN 35 Standby 0 5 15 20 236 BG...
Page 238: ...6 15 A1 T o 237 BG...
Page 239: ...7 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 TRGS 519 5 4 3 2 P2 238 BG...
Page 240: ...8 6 904 242 0 6 277 454 0 239 BG...
Page 241: ...9 5 5 Q 240 BG...
Page 276: ...3 L 50 VR x LW LW 1h 1 1 2 20 275 UK...
Page 277: ...4 6 904 266 0 5 276 UK...
Page 278: ...5 C 35 C DN 35 0 5 15 277 UK...
Page 279: ...6 20 15 278 UK...
Page 280: ...7 BGV A1 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 279 UK...
Page 281: ...8 TRGS 519 5 4 3 2 2 6 904 242 0 6 277 454 0 280 UK...
Page 282: ...9 5 281 UK...
Page 283: ...10 www kaercher com Q 282 UK...
Page 289: ...NT 35 1 Tact Te H 288...
Page 290: ......
Page 291: ......
Page 292: ......
Page 293: ...http www kaercher com dealersearch...
Page 294: ...8 800 250 39 39 www chisto ru sales chisto ru...