Français
19
2. Nettoyer l'appareil (voir le chapitre
Démontage du Multi-Tool
1. Déconnecter l’accessoire du Multi-Tool (voir le
mode d'emploi
Multi-Tool MT 36 Bp
).
Transport
몇
PRÉCAUTION
Non-observation du poids
Risque de blessure et d'endommagement
Observer le poids de l’appareil pour le transport.
몇
AVERTISSEMENT
Démarrage incontrôlé
Coupures
Une fois le Multi-Tool monté, retirer le bloc-batterie de
l'appareil avant le transport.
Transportez l'appareil uniquement avec le protège-
lame.
En cas de transport de l'appareil dans des véhi-
cules, le bloquer contre le glissement et le bascule-
ment.
Stockage
Avant chaque stockage, nettoyer l'appareil (voir le cha-
pitre
).
몇
PRÉCAUTION
Non-observation du poids
Risque de blessure et d'endommagement
Tenir compte du poids de l’appareil pour le stockage.
몇
AVERTISSEMENT
Démarrage incontrôlé
Coupures
Une fois le Multi-Tool monté, retirer la batterie de l'appa-
reil avant de le ranger.
Stockez l'appareil uniquement avec le protège-lame.
1. Retirer la sangle de transport.
2. Si nécessaire, démonter le Multi-Tool (voir mode
d’emploi
Multi-Tool MT 36 Bp
).
3. Stocker l'appareil dans un endroit sec et bien aéré.
Eloigner l'appareil des substances corrosives
comme les produits chimiques de jardinage et les
sels à dégeler. Ne pas stocker l'appareil à l'air libre.
Entretien et maintenance
몇
AVERTISSEMENT
Démarrage incontrôlé
Coupures
Lorsque le Multi-Toll est monté, sortir le bloc-batterie de
l’appareil avant d’effectuer des travaux sur l’appareil.
몇
PRÉCAUTION
Risque de blessures dues aux lames acérées
Portez des lunettes de protection et des gants de pro-
tection lors de tous les travaux sur l'appareil.
Nettoyer l'appareil
1. Utiliser une brosse pour nettoyer les résidus de
coupe et les salissures sur la lame de coupe.
Illustration J
2. Nettoyer le manche avec un chiffon doux et sec.
Travaux de maintenance
Vérifier le raccord à vis de la lame
몇
PRÉCAUTION
Raccord à vis desserré
Coupures dues à des mouvements incontrôlés de la
lame
Vérifiez régulièrement la bonne fixation du raccord à vis
de la lame.
Illustration K
1. Vérifier la bonne fixation des vis/écrous.
2. Resserrer les vis/écrous desserrés.
Huilage des lames
Pour conserver la bonne qualité de coupe des lames,
les huiler après chaque utilisation.
Remarque
Vous obtiendrez un très bon résultat si vous utilisez une
huile de machine ou une huile à vaporiser fluide.
Illustration L
1. Poser l'appareil sur une surface plane.
2. Appliquer l'huile sur la face supérieure des lames.
Remarque
Vous pouvez améliorer le résultat en mettant briève-
ment le Multi-Tool en service après avoir appliqué l'huile
afin qu’elle se répartisse dans les espaces (voir le mode
d'emploi du Multi-Tool MT 36 Bp).
Affûtage des lames
Remarque
Enlever le moins de matière possible et conserver
l'angle d'origine de la dent lors de l'affûtage.
몇
PRÉCAUTION
Lames acérées
Coupures
Portez des gants de protection adaptés pour l'affûtage
des lames.
1. Serrer la lame dans un étau.
2. Affûter l'extrémité libre des dents de la lame à l'aide
d'une lime.
3. Pousser avec attention la lame à la main jusqu'à ce
que les dents de la lame non affûtées soient acces-
sibles.
4. Affûter l'extrémité libre de toutes les dents de la
lame à l'aide d'une lime.
Dépannage en cas de défaut
Les défauts ont souvent des causes simples que vous
pouvez vous-même éliminer à l'aide de l'aperçu suivant.
En cas de doute, ou en absence de mention des dé-
fauts, veuillez vous adresser au service après-vente au-
torisé.
En vieillissant la capacité de la batterie baisse, même
en cas de bon entretien, et la durée de marche com-
plète n'est plus atteinte, même à l'état pleinement char-
gé. Ceci n'est pas un défaut.
Erreur
Cause
Solution
L'appareil s'arrête pen-
dant le fonctionnement
Lame bloquée par des déchets de taille.
Enlever les déchets de taille de la lame.
Le moteur est en surchauffe
Interrompre le travail et laisser refroidir le
moteur.
Summary of Contents for MT HT 550/36
Page 2: ...1 2 3 4 5 6 7 A ...
Page 3: ...a b c B C 90 90 0 D E F G H I ...
Page 4: ...J K L ...
Page 165: ......
Page 166: ......
Page 167: ......