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Î
Vérifier le fonctionnement du contacteur
du siège.
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Vérifier le niveau d'acide de la batterie.
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Vérifier la tension, l'usure et le bon fonc-
tionnement des courroies (trapézoïdale
et ronde).
Maintenance en fonction de l'usure :
Î
Changer les baguettes d'étanchéité.
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Changer la brosse rotative.
Î
Changer les balais latéraux.
Remarque :
pour la description, voir le
chapitre Travaux de maintenance.
Remarque :
tous les travaux d'entretien et
de maintenance devant être faits par le client
doivent être effectués par une personne qua-
lifiée. Il est possible à tout moment de faire
appel à un spécialiste Kärcher.
Maintenance après 5 heures de service :
Î
Effectuer la première inspection.
Maintenance toutes les 50 heures de
service :
Maintenance toutes les 100 heures de
service :
Remarque :
pour éviter de perdre le béné-
fice de la garantie, veuillez confier au servi-
ce après-vente Kärcher agréé tous les
travaux de maintenance et d'entretien pen-
dant la durée de la garantie.
Préparation :
Î
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Î
Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
Î
Appuyer sur la touche d'arrêt d’urgence.
Danger
Risque de blessure !
Le moteur du nettoyage du filtre continue
de tourner 15 secondes après l'arrêt. Ne
pas ouvrir le capot de l'appareil pendant
cette période.
Danger
Risque de blessure ! Laisser suffisamment
refroidir la machine avant d'entreprendre
des travaux de maintenance ou des répa-
rations.
Attention
Pour les batteries contenant de l'acide, con-
trôler régulièrement le niveau de liquide.
Î
Ouvrir tous les orifices d'alimentation
des compartiments.
Î
Si le niveau de liquide est trop bas, rem-
plir d'eau distillée jusqu'au repère.
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Recharger la batterie.
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Fermer les orifices des compartiments.
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Garer la balayeuse sur une surface plane.
Î
Brancher le manomètre sur la valve du
pneu.
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Vérifier la pression et corriger si néces-
saire.
Î
La pression des pneus arrière doit être
de 4,25 bars.
Danger
Risque de blessure !
Î
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Î
Retirer la clé.
Î
Si les réparations doivent être effec-
tuées sur la voie publique lors de circu-
lation fréquente, il convient de porter
des vêtements de sécurité.
Î
Vérifier la stabilité du sol. Sécuriser le
véhicule à l'aide de cales afin qu'il ne
puisse rouler.
Vérifier les pneus
Î
Vérifier que la surface du pneu est
exempte de corps étrangers.
Î
Le cas échéant, retirer les corps étrangers.
Î
Utiliser un set de réparation de pneus
approprié et standard.
Remarque :
tenir compte des conseils du
fabricant concerné. Observer les données
du fabricant concernant une éventuelle re-
prise du service. Changer la roue ou le
pneu le plus rapidement possible.
Î
Soulever légèrement et retirer le bac à
poussière sur le côté correspondant.
Î
Positionner le cric sous le point de leva-
ge correspondant à la roue avant ou ar-
rière à démonter.
Î
Lever le véhicule à l'aide du cric.
Î
Retirer la vis à six pans (uniquement
roue arrière).
Î
Enlever la roue.
Î
Mettre la roue de rechange.
Î
Monter la vis à six pans (uniquement
roue arrière).
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Abaisser le véhicule à l'aide du cric.
Î
Insérer et enclencher le bac à poussières.
Remarque :
utiliser un cric standard appro-
prié.
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Vérifier la pression des pneus.
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Lever les balais latéraux.
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Déplacer la balayeuse sur un sol plan et
lisse, recouvert de poussière ou de
craie.
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Abaisser le balai latéral et laisser tour-
ner un court laps de temps.
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Lever les balais latéraux.
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Déplacer le véhicule en marche arrière.
Î
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Î
Contrôler la surface de balayage.
La largeur de la trace de balayage doit être
entre 40 et 50 mm.
Remarque :
la position flottante du balai la-
téral fait que le niveau de balayage s'ajuste
automatiquement lors de l'usure des poils
de brosse. En cas d'usure trop importante,
remplacer le balai latéral.
Î
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Î
Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). Les balais laté-
raux sont relevés.
Î
Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
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Desserrer les 3 vis de fixation sur le
côté inférieur.
Î
Fixer un nouveau balai et serrer les
écrous.
Î
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Î
Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). La brosse rotative
est relevée.
Î
Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
Î
Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
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Ôter les fils et bandes de la brosse rota-
tive.
Il est nécessaire de remplacer la brosse
lorsque le nettoyage devient moins efficace
à cause de l'usure des crins.
Î
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Î
Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). La brosse rotative
est relevée.
Î
Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
Î
Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
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Soulever légèrement et retirer le bac à
poussière sur le côté gauche.
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Desserrer la vis de fixation de l'habilla-
ge latéral gauche.
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Déposer l'habillage latéral.
Maintenance par le service après-vente
Travaux de maintenance
Consignes de sécurité générales
Vérifier le niveau de remplissage de la
batterie et faire l'appoint
Contrôler la pression des pneus
Changement de roue
Vérifier la surface de balayage du balai
latéral
Remplacer les balais latéraux
Contrôler la brosse rotative.
Changer la brosse rotative
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