![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/hd-4-5-32-4-s-eb-hd-4-5-32-4-s-ec/hd-4-5-32-4-s-eb-hd-4-5-32-4-s-ec_instructions-manual_4035122041.webp)
– 12
Solicitar al servicio técnico que
efectúe el mantenimiento del apa-
rato.
ha de cambiar el aceite.
Indicación:
Caudal y tipo de aceite, vea "Datos
técnicos".
Extraer el tornillo de fijación del
capó del aparato, retirar el capó.
Desenrosque el tornillo purgador
de aceite de la parte delantera de la
carcasa del motor.
Suelte el aceite en el recipiente co-
lector.
Enrosque el tornillo purgador de
aceite.
Introducir lentamente aceite nuevo;
dejar que salgan las burbujas de aire.
Colocar la tapa del depósito de
aceite.
Fijar el capó del aparato.
Vaciar y limpiar el depósito de de-
tergente.
Extraer la tapa de cierre para el de-
pósito de detergente con manguera
de aspiración.
Colocar el aparato sobre la parte
trasera.
Vaciar y limpiar el depósito de de-
tergente.
PELIGRO
Peligro de lesiones causadas por un
aparato que se arranque involuntaria-
mente y descarga eléctrica.
–
Antes de efectuar cualquier trabajo
en el aparato, hay que desconec-
tarlo de la red eléctrica.
–
En caso de avería, la reparación de
las piezas eléctricas solo debe efec-
tuarla el servicio técnico autorizado.
–
En caso de averías que no se men-
cionen en este capítulo, consulte al
servicio técnico oficial en caso de
duda y si se indica explícitamente.
El piloto de control muestra los esta-
dos de funcionamiento (verde) y ave-
rías (rojo).
Restablecer:
Colocar el interruptor principal en la
posición "0".
Espere un poco.
Colocar el interruptor principal en la
posición "I".
–
Luz continua verde:
El aparato está listo para el servicio.
–
parpadear 1 vez verde:
La disponibilidad de servicio expira
tras 30 minutos.
El aparato se ha apagado tras 30
minutos de funcionamiento conti-
nuo (seguridad ante manguera de
alta presión reventada).
–
parpadear 1 vez rojo:
Extremo de alta presión no estanco.
Comprobar la estanqueidad de la
manguera de alta presión, de las
conexiones de la manguera y pisto-
la pulverizadora manual.
–
parpadear 2 veces rojo:
Motor demasiado caliente.
Colocar el interruptor principal en la
posición "0".
Deje enfriar el aparato.
Colocar el interruptor principal en la
posición "I".
–
parpadear 3 veces rojo:
Cada 500 horas de servicio, al
menos cada año
Cambio de aceite
En caso necesario
Ayuda en caso de avería
piloto de control
Indicador de estado de
funcionamiento
Indicación de averías
41
ES