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Perigo
É proibido pôr o aparelho em funcionamento
em áreas com perigo de explosão.
Na utilização do aparelho em zonas de peri-
go (p. ex. bombas de gasolina), deverão ser
observadas as respectivas normas de segu-
rança.
Na operação deste aparelho em ambientes
fechados deve-se providenciar uma ventila-
ção e evacuação adequada dos gases de
escape (perigo de intoxicação).
O aparelho não deve ser colocado em funci-
onamento se, partes importantes do apare-
lho como, p.ex., dispositivos de segurança,
mangueiras de alta pressão ou pistola de in-
jecção, estiverem danificadas.
Verificar a mangueira de alta pressão a res-
peito de danos antes de cada colocação em
funcionamento. Substituir imediatamente
uma mangueira de alta pressão danificada.
O jacto de alta pressão pode
ser perigoso em caso de uso
incorrecto. O jacto não deve
ser dirigido contra pessoas,
animais, equipamento eléctrico activo ou
contra o próprio aparelho.
Não dirigir o jacto de alta pressão contra ter-
ceiros ou contra si próprio para a limpeza de
roupa ou sapatos.
Não projectar jactos de água contra objec-
tos, que contenham substâncias nocivas à
saúde (p.ex. amianto).
O jacto de alta pressão pode danificar pneus
e as válvulas dos mesmos ou provocar até o
seu rebentamento. O primeiro sinal de da-
nos é a alteração da cor do pneu. Os pneus
/ válvulas dos pneus danificados podem
causar lesões mortais. Guardar pelo menos
uma distância do jacto de 30 cm durante a
limpeza de superfícies!
Nunca aspirar líquidos com teores de diluen-
tes ou ácidos e dissolventes não diluídos!
Trata-se de materiais como gasolina, diluen-
tes de cores ou óleo combustível. A neblina
de pulverização é altamente inflamável, ex-
plosiva e tóxica. Não utilizar acetona, ácidos
e dissolventes não diluídos, dado que po-
dem atacar os materiais utilizados no apare-
lho.
Só pode utilizar os combustíveis especifica-
dos no manual de instruções. Existe perigo
de explosão caso utilize combustíveis que
não sejam adequados.
Não utilizar a máquina de limpeza de alta
pressão se tiver existido um derrame de
combustível, deslocar o aparelho para outro
local e evitar qualquer formação de faíscas.
Não guardar, derramar, nem utilizar com-
bustível nas proximidades de chamas livres
ou aparelhos como fogões, caldeiras, es-
quentadores, etc., que possuam uma chama
piloto ou que possam produzir faíscas.
Não fumar nem foguear durante o abasteci-
mento ou no local de armazenamento do
combustível.
Não encher o depósito em demasia. No bo-
cal de enchimento não pode existir nenhum
combustível.
O reabastecimento do combustível só pode
ser efectuado num local bem ventilado e
com o motor desligado. A gasolina é alta-
mente inflamável e explosiva em determina-
das condições. Após o abastecimento
assegurar que a tampa do depósito do com-
bustível está correctamente fechada.
Evitar o contacto prolongado entre a pele e
o combustível e evitar a inalação dos vapo-
res.
Manter afastados do silenciador objectos e
materiais inflamáveis (mín. 2m).
Não utilizar o motor sem silenciador e, regu-
larmente, controlar, limpar e, se necessário,
substituí-lo.
Não utilizar o motor em campos de florestas,
arbustos ou de pastagens sem que o escape
esteja equipado com um captador de faís-
cas.
Excepto em trabalhos de afinação do motor,
este não deve funcionar sem o filtro de ar
nem sem a cobertura de protecção sobre o
bocal de aspiração aplicados.
Não executar quaisquer alterações em mo-
las de regulação, nem em tirantes de regula-
dores ou outros componentes, que possam
provocar um aumento das rotações do mo-
tor.
Perigo de queimaduras! Não tocar em silen-
ciadores, cilindros ou alhetas de refrigera-
ção muito quentes. Perigo de queimaduras.
Não pôr as mãos ou pés na proximidade de
componentes móveis ou rotativos.
Avisos de segurança
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PT
Summary of Contents for G 4.10 M
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