Polski
Pług
ś
nie
ż
ny – instrukcja obsługi
124
Prace zwi
ą
zane
z przegl
ą
dem
i konserwacj
ą
Niebezpiecze
ń
stwo
skaleczenia
Przede wszystkim w tym urz
ą
dzeniu
– Zatrzyma
ć
silnik.
– Wyj
ąć
kluczyk zapłonu i
ś
ci
ą
gn
ąć
nasadk
ę
ze
ś
wiecy zapłonowej.
– Poczeka
ć
, a
ż
silnik ochłodzi si
ę
.
Uwaga
Mo
ż
liwe uszkodzenia urz
ą
dzenia
Do wymiany cz
ęś
ci w urz
ą
dzeniu
u
ż
ywa
ć
tylko oryginalnych cz
ęś
ci
zamiennych.
Czyszczenie urz
ą
dzenia
•
Urz
ą
dzenie postawi
ć
na
utwardzonym, płaskim i poziomym
terenie.
•
Przylepiony brud usun
ąć
.
•
Urz
ą
dzenie wyczy
ś
ci
ć
pod bie
żą
c
ą
wod
ą
przez otwór wyrzutowy
i zostawi
ć
do wyschni
ę
cia.
•
Wyczy
ś
ci
ć
silnik
ś
cierk
ą
i szczotk
ą
.
Smarowanie
Wszystkie cz
ęś
ci obracaj
ą
ce si
ę
i ruchome posmarowa
ć
lekkim
olejem.
Nastawi
ć
ci
ś
nienie w oponach
(STH 5.56, STH 8.66)
Zalecane ci
ś
nienie w oponach
ok. 1 bar.
Prace zwi
ą
zane z przegl
ą
dem
i konserwacj
ą
silnika
Patrz „Instrukcja obsługi silnika“.
Nastawienie sprz
ę
gła nap
ę
du
ś
limaka
(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66
C)
Rysunek 3
Sprawdzi
ć
stan sprz
ę
gła:
•
Nacisn
ąć
lew
ą
d
ź
wigni
ę
sprz
ę
gła
(1) do przodu (Kierunek I); gum
ę
(3) przycisn
ąć
. Linka sprz
ę
gła (5)
musi by
ć
lu
ź
na. Je
ś
li zachodzi
potrzeba polu
ź
ni
ć
(patrz „Zmiana
nastawienia naci
ą
gu sprz
ę
gła“).
•
D
ź
wigni
ę
sprz
ę
gła (1) pu
ś
ci
ć
.
Linka sprz
ę
gła (5) musi by
ć
bez
luzu, nie mo
ż
e jednak by
ć
mocno
naci
ą
gni
ę
ta. W innym wypadku
zmieni
ć
(patrz „Zmiana
nastawienia naci
ą
gu sprz
ę
gła“).
•
D
ź
wignia sprz
ę
gła (1) musi si
ę
da
ć
całkiem docisn
ąć
. W przeciwnym
wypadku linka sprz
ę
gła jest za
bardzo napi
ę
ta i musi zosta
ć
polu
ź
niona (patrz „Zmiana
nastawienia naci
ą
gu sprz
ę
gła“).
Nastawienie sprz
ę
gła nap
ę
du
jazdy
(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66
C)
Rysunek 1
•
(Urz
ą
dzenia z nap
ę
dem
g
ą
sienicowym) D
ź
wigni
ę
nastawcz
ą
(Rysunek 4, poz. 1)
nastawi
ć
na pozycj
ę
III
(Transport).
•
D
ź
wigni
ę
biegów (6) ustawi
ć
na najszybszy bieg do przodu
(najwi
ę
ksza liczba).
•
Przy puszczonej d
ź
wigni sprz
ę
gła
(2) przesun
ąć
urz
ą
dzenie do
przodu.
•
Podczas przesuwania d
ź
wigni
ę
biegów (6) ustawi
ć
na najszybszy
bieg wsteczny „R
“, a na ko
ń
cu
na najszybszy bieg do przodu.
•
Je
ż
eli jest wyczuwalny opór przy
przesuwaniu lub zmianie biegów,
nale
ż
y link
ę
sprz
ę
gła polu
ź
ni
ć
(patrz „Zmiana nastawienia
naci
ą
gu sprz
ę
gła“).
•
Przy przesuwaniu urz
ą
dzenia
nacisn
ąć
d
ź
wigni
ę
sprz
ę
gła (2).
Koła/g
ą
sienice musz
ą
by
ć
zablokowane. W przeciwnym
przypadku link
ę
sprz
ę
gła troszk
ę
naci
ą
gn
ąć
(patrz „Zmiana
nastawienia naci
ą
gu sprz
ę
gła“).
•
Je
ż
eli nastawienie nie jest bez
zarzutu lub budzi w
ą
tpliwo
ś
ci,
patrz „Sprawdzanie nap
ę
du jazdy“.
Zmiana nastawienia naci
ą
gu
sprz
ę
gła
(STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66
C)
Rysunek 3
•
Dla linek sprz
ę
gła z tulej
ą
nastawcz
ą
(6):
– Naci
ą
ganie: nakr
ę
tk
ę
(7)
poluzowa
ć
i tulej
ę
nastawcz
ą
(6) dokr
ę
ci
ć
.
– Luzowanie: tulej
ę
nastawcz
ą
(6)
poluzowa
ć
i nakr
ę
tk
ę
(7)
dokr
ę
ci
ć
.
Sprawdzi
ć
g
ą
sienic
ę
, w razie potrzeby
wyregulowa
ć
. Uszkodzon
ą
g
ą
sienic
ę
wymieni
ć
•
Zamkni
ę
cie zbiornika paliwa wymieni
ć
•
Zleci
ć
wymian
ę
tłumika
2
)
•
1
)
patrz „Instrukcja obsługi silnika“
2
)
prace te zleci
ć
do wykonania tylko w warsztacie specjalistycznym
3
)
pierwsza wymiana oleju po 5 h
4
)
wymiana oleju co 25 h przy pracy z du
ż
ym obci
ąż
eniem
Czynno
ść
Po u
ż
yciu 10 h
25 h
50 h
Po
sezonie
Zgodnie
z
potrzeb
ą
!
Summary of Contents for 1.332-101
Page 2: ...STH 5 56 1 335 101 STH 8 66 1 335 201 STH 10 66 C 1 335 302 STH 953 1 332 101 ...
Page 4: ......
Page 5: ......
Page 160: ...STH 953 162 1 2 1 2 3 A B 2x 1x 1x C 1x D ...
Page 161: ...STH 953 163 1 2 D A B 2x 1x 1x 1x C D A B B C ...
Page 162: ...STH 5 56 164 ...
Page 163: ...STH 5 56 165 ...
Page 164: ...STH 5 56 166 ...
Page 165: ...STH 5 56 167 A A B B C C D D D E F 2x 6x 6x 4x 2x 2x ...
Page 169: ...STH 8 66 STH 10 66 C 171 1 2 ...
Page 170: ...STH 8 66 STH 10 66 C 172 A A B B C C D D D E F 2x 6x 6x 4x 2x 2x ...