Kampa Ace AIR All-Season, User Manual

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AWN-AIR-UM-0917-Rev.B
de la caravane.
Trouvez les valves de dégonflage en bas de chacun des AirPoles (4). Assurez-vous que les valves de dégonflage sont
fermées en tournant la vis de valve dans le sens horaire de 90
°
(voir Figure 4).
Trouvez la valve de gonflage sur l’auvent (5). Dévissez le bouchon supérieur et insérez l’embout de pompe (6).
Commencez à pomper (7).
AVERTISSEMENT
N’OUVREZ PAS LA FERMETURE À GLISSIÈRE SUR LE FOURREAU DE PROTECTION
LORSQUE QU’UN AIRPOLE EST GONFLÉ. CECI ENTRAÎNERA L’ÉCLATEMENT DE L’AIRPOLE.
L’ordre dans lequel vous devez monter votre auvent gonflable Kampa (ou la séquence d’ancrage) est important pour
assurer d’obtenir la forme correcte. La procédure d’installation est différente d’un auvent traditionnel que celle à laquelle
vous êtes peut-être habitué. Veillez à ancrer en suivant la procédure suivante :
A - les points d’ancrage du coin avant
B - les points d’ancrage du coin avant
C - les points d’ancrage de la jupe (pas sur Fiesta/Pop)
D - les portes (ancrage croisé) (11)
E - points d’ancrage restants
Ancrage croisé : Toutes les ouvertures zippées doivent être plantées avec un ancrage croisé. Ceci permet
de tendre les panneaux adjacents et de réduire la tension sur les fermetures à glissière. Les points qui
doivent être croisés sont pré-cousus selon un angle. (Voir Figure 11 pour référence)
N’UTILISEZ PAS DE TYPE DE COMPRESSEUR CONÇU POUR GONFLER LES PNEUS DE VOITURE - ceux-ci
endommageront votre auvent, car ils peuvent gonfler à des pressions extrêmes et leurs manomètres sont
parfois imprécis. La garantie de produit ne couvre pas les AirPoles trop gonflés.
Une fois qu’il y a une bonne quantité d’air dans l’auvent, tirez l’avant de l’auvent vers l’extérieur afin que les AirPoles
prennent leur forme correcte (8).
Continuez à pomper jusqu’à atteindre la pression de gonflage idéale 9 psi (0,62 BAR). Si nécessaire, reposez-vous avant
d’ajouter plus de pression.
Rally Plus/Frontier AIR Pro : Le point d’ancrage B est réglable par les attaches indiquées par les lignes
VERTES - voir Figure 3c. Assurez-vous que toutes les attaches d’ajustement sont tendues, afin de positionner
correctement les points d’ancrage.
Fermez toutes les portes et entrées. À cette étape, les coins arrière auront déjà été plantés (
Point d’ancrage A - veuillez
consulter les figures de point d’ancrage).
Point d’ancrage B : Les coins avant doivent être fixés au sol maintenant. Assurez-vous que l’auvent repose naturellement et
carré sur votre caravane, si nécessaire, ajustez les piquets aux quatre coins (Points A et B), en vous assurant que les côtés et
l’avant sont tendus.
Point d’ancrage C : Maintenant, vous devez fixer les points d’ancrage au niveau des triangles au sol à l’avant (non
applicable aux modèles Frontier/Fiesta/Pop - extension latérale du Rally Plus). Ce point est attaché au triangle, à l’intérieur
de l’auvent pour ajuster la position du/des tubes centraux. Tirer sur ce point d’ancrage vers l’extérieur remettra le/les
pieds avant centraux vers l’arrière et dans leur position correcte. CECI EST EXTRÊMEMENT IMPORTANT. Avoir le/les pieds
centraux trop vers l’avant est une erreur courante. Mettre les pieds centraux trop vers l’avant est la cause la plus courante
de mauvaise performance dans le vent et la pluie ; en outre, l’auvent n’aura pas la meilleure apparence possible et la
moquette optionnelle ne sera pas adaptée.
Fixez en croisé toutes les portes et ouvertures (voir Figure 11).
Ancrage
Séquence d’ancrage
Les auvents Kampa sont fournis avec une pompe manuelle haute performance. Elle peut gonfler au-delà de
la pression recommandée et il est donc essentiel de ne gonfler l’auvent que jusqu’à ce que la zone verte
sur le manomètre soit atteinte. La jauge sur la pompe manuelle fournie ne donnera une indication que lors
de la poussée vers le bas.