Johnson Pumps AQUA JET WPS 2.9, Instruction Manual

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según la longitud totaldel cable (ver la tabla
de la página siguiente).
Todas las conexiones con cable eléctrico
deben sellarse con un compuesto para apli-
caciones marinas.
¡nota! .En las instalaciones con interruptor
automático de protección deberá comprobar-
se que la unidad a utilizar tiene lacapacidad
nominal necesaria parasoportar el amperaje
del motor. La baja tensión produce recalen-
tamiento del motor.
Mantenimiento
El sistema debe sanearse periódicamente,
según las instrucciones siguientes:
. Llenar el depósito con una solución de
lejía doméstica y agua potable ( ml de
lejía por litro de agua).
. Abrir todos los grifos y dejar correr el
agua hasta que el flujo de agua huela a
lejía.
3. Cerrar todas los grifos.
4. Vaciar el tanque con la solución de agua
y lejía.
5. Rellenar el depósito con agua potable.
6. Abrir todas los grifos y dejar correr el
agua hasta que se haya purgado la lejía.
esquema eléctrico
Bomba
Fusible
principal
Switch
Máx 0,2
m
Rojo
Negro
Verde/amarillo
+
–
El resto de los dispositivos eléctricos, es decir, el
interruptor, el conmutador de circuito, deberán
instalarse entre la bomba y el polo positivo de la
batería (en el cable rojo).
Tabla de cables
(Basada en una caída de voltaje del 3%)
WPS 2.9
Sección cable Lon. máx* de
cable en metros
V 4 V
,5 mm² # 6 AWG 5
,5 mm² # 4 AWG 8 34
4,0 mm² # AWG 3 55
6,0 mm² # 0 AWG 9 8
WPS 3.5
Sección cable Lon. máx* de
cable en metros
V 4 V
,5 mm² # 4 AWG 5
4,0 mm² # AWG 8 34
6,0 mm² # 0 AWG 3 55
0 mm² # 6 AWG 9 8
WPS 4.0
Sección cable Lon. máx* de
cable en metros
V 4 V
,5 mm² # 4 AWG 7 30
4,0 mm² # AWG 49
6,0 mm² # 0 AWG 6 73
0 mm² # 6 AWG 7
WPS 5.2
Sección cable Lon. máx* de
cable en metros
V 4 V
,5 mm² # 4 AWG 5
4,0 mm² # AWG 8 34
6,0 mm² # 0 AWG 5
0 mm² # 6 AWG 0 86
6 mm² # 4 AWG 3 38
* La longitud de cable es la distancia total desde
la batería hasta la bomba y regreso a la batería.
Se recomienda usar un relé con un hilo eléctrico
que vaya desde el cable principal al interruptor
para acortar los conductores principales.