Johnson Controls S9210-BC Series, Installation Instructions Manual

Page: 17 / 20

S9210-BxC / S9220-BxC 15
Č eština
P Ř ED INSTALACÍ SI POZORN Ě P Ř E Č T Ě TE TYTO POKYNY A
BEZPE Č NOSTNÍ VAROVÁNÍ A USCHOVEJTE JE PRO POZD Ě JŠÍ
POUŽITÍ
Všeobecné charakteristiky
Požární elektrické dvoupolohové servopohony s pružinovým zp ě tným chodem jsou
pružinová obousm ě rná za ř ízení ur č ená pro p ř ímou montáž a pro p ř ipojení ke klapce
nevyžadují spojovací č len. Tyto servopohony jsou ur č eny k instalaci na požární klapky.
Servopohony pracují s napájením AC 24 V p ř i 50/60 Hz, DC 24 V nebo AC 230 V
p ř i 50/60 Hz.
Po aplikaci ř ídicího signálu servopohon oto č í klapku do provozní polohy, p ř i č emž
stejnom ě rn ě napíná vestav ě nou pružinu. P ř i výpadku napájení energie akumulovaná v
pružin ě okamžit ě p ř itáhne klapku do bezpe č nostní polohy.
Obr. 1: Rozm ě ry v mm
(a).
montážní otvor (6 pozic)
(b). spojovací prvek h ř ídele
Obr. 2: ST1.72E – rozm ě ry
Teplotní sníma č ST1.72E je p ř ipojen p ř ímo k servopohonu.
(a). P ř ipojovací kabel:
0.6 m UL758 Typ AWM bez obsahu halogen ů
Teplota: -20 °C...+55 °C
Spínací bod sníma
č e teploty:
ST1.72E = asi 72 °C
Normy:
Emise plynných halogen
ů : IEC60754-1
Odolnost proti ohni: IEC60332-1
Instalace a nastavení
Obr. 3: Strana A a B servopohonu
Strana A: pružinový zp ě tný chod proti sm ě ru hodinových ru č i č ek
Strana B: pružinový zp ě tný chod ve sm ě ru hodinových ru č i č ek
(a).
se ř izovací prvek pomocného spína č e
(b). ru č ní p ř estavení
Obr. 4: Upevn ě ní pojistky proti p ř eto č ení na rám klapky nebo na
potrubí
(a). samo ř ezný šroub do plechu M3 x 9.5 mm (dv ě pozice)
Obr. 5: Zm ě na polohy spojovacího prvku
Obr. 6: P ř ípustná délka h ř ídele
Pomocí adaptéru p ř ipevn ě te servopohon k hnacímu h ř ídeli klapky a dodanými šrouby
zajist ě te blokovací za ř ízení.
Obr. 7: Omezení úhlu nato č ení
(a). omezení délky zdvihu
Otá č ení servopohonu je výrobcem nastaveno na 90°. Umíst ě ním zarážky zdvihu
(volitelná sada nastavitelných zarážek M9220-603) do nejvzdálen ě jší montážní polohy
se rozsah otá č ení servopohonu sníží o 5°. Každá následující montážní poloha sníží
rozsah otá č ení o dalších 5° až do maximální hodnoty 30° v obou koncových polohách
zarážky.
Výb ě r sm ě ru otá č ení
Pružinový zp ě tný chod proti sm ě ru hodinových ru č i č ek zajistíte tak, že servopohon
namontujete na h ř ídel klapky stranou A sm ě rem od klapky, jak je znázorn ě no na obr. 2.
Chcete-li sm ě r pružinového zp ě tného chodu obrátit, upevn ě te servopohon na h ř ídel
klapky tak, aby strana B sm ěř ovala od klapky.
Zapojení
Schémata zapojení
Obr. 8: Dvoupolohový regulátor S92x0-BGx-C
Obr. 9: Dvoupolohový regulátor S92x0-BDx-C
Obr. 10: Pomocný spína č
Pomocné spína č e
Tyto modely obsahují dva integrované pomocné spína č e, jeden pevný (S1) a jeden
nastavitelný (S2), které jsou dostupné na obou stranách servopohonu (jak je
znázorn ě no na obr. 2). Jmenovité tovární nastavení pomocného spína č e S1 je 11° pro
uzav ř ení a jmenovité tovární nastavení pomocného spína č e S2 81° pro otev ř ení
(vzhledem k rozsahu otá č ení 0 až 90°).
Bod p ř epnutí pomocného spína č e S2 je nezávisle a plynule nastavitelný v rozsahu
25 až 95°.
Pro maximální p
ř esnost polohování pomocného spína č e S2 použijte postup uvedený v
následujícím p ř íkladu.
1. Oto č te servopohon do krajní polohy pružinového zp ě tného chodu.
2. Otá č ejte se ř izovacím prvkem spína č e, dokud nebude mí ř it k požadovanému bodu
p ř epnutí.
3. P ř ipojte pomocný spína č S2 ke zdroji napájení nebo k ohmmetru a zapn ě te napájení
servopohonu. Servopohon se pooto č í do polohy úplného otev ř ení a z ů stane tam,
dokud bude p ř ipojeno napájení.
4. Sledujte bod p ř epnutí. Podle pot ř eby opakujte krok 2 a 3.
Nastavení a se ř ízení
Ru č ní p ř estavení
Ke zm ě n ě polohy náboje servopohonu pomocí funkce ru č ního p ř estavení používejte
pouze kliku dodanou pro tento ú č el.
1. Vypn ě te napájení servopohonu.
2. Zasu ň te šestihranný konec kliky pro ru č ní p ř estavení do odpovídajícího otvoru na
p ř ední stran ě servopohonu.
3. Otá č ejte klikou ve sm ě ru vyzna č eném šipkou na štítku.
4. Uzamkn ě te náboj servopohonu oto č ením kliky pro ru č ní p ř estavení o polovinu otá č ky
v opa č ném sm ě ru.
5. Chcete-li náboj servopohonu odemknout, oto č te klikou pro ru č ní p ř estavení ve sm ě ru
vyzna č eném šipkou na štítku. Náboj servopohonu se po zapnutí napájení
automaticky odemkne a vrátí servopohon do normálního a pružinového zp ě tného
chodu.
D Ů LEŽITÉ: P ř i výpo č tu to č ivého momentu pot ř ebného k ovládání klapek musí být
zohledn ě ny veškeré údaje poskytnuté výrobcem klapek.
UPOZORN Ě NÍ: Neinstalujte a nepoužívejte tento servopohon v prostredí
s možným výskytem korozívních látek nebo výparu ani v jeho blízkosti.
Použití elektrického servopohonu v korozívním prost
ř edí m ů že zp ů sobit
poškození vnit ř ních sou č ástí za ř ízení a je d ů vodem ke zrušení záruky.
UPOZORN Ě NÍ: Elektrická zapojení servopohonu musí být v souladu s
požadavky p ř íslušných zákon ů . Aby nedošlo k poran ě ním osob nebo
poškození za ř ízení č i jiného majetku, vždy p ř ed zahájením prací s
elektrickým zapojením odpojte zdroj napájení.
Za
ř ízení m ů že být používáno výhradn ě k ú č el ů m, k nimž je ur č eno, v
opa č ném p ř ípad ě by mohlo dojít k jeho poškození.
UPOZORN Ě NÍ: Integrované obvody ve servopohonu jsou citlivé na
statický proud. U č i ň te proto p ř íslušná opat ř ení.
UPOZORN Ě NÍ: P ř ed zapojením elektrických p ř ívod ů odpojte veškeré
zdroje napájení.
Aby bylo za
ř ízení úpln ě vypnuto, bude pravd ě podobn ě nutné odpojit
více p ř ipojení. Dotyk s komponenty pod nebezpe č ným nap ě tím m ů že
zp ů sobit zasažení elektrickým proudem a mohlo by vést k vážnému
poran ě ní č i úmrtí.
D Ů LEŽITÉ: Proporcionální elektrický servopohon s pružinovým zp ě tným chodem lze
používat pouze k ovládání za ř ízení p ř i b ě žných provozních podmínkách. Pokud by
selhání nebo nesprávná č innost elektrického servopohonu mohly vést k poran ě ní osob
nebo poškození ovládaného za ř ízení č i jiného majetku, musí být v regula č ním sytému
zavedena další preventivní opat ř ení. Je vhodné do systému za č lenit a udržovat další
za ř ízení, jako nap ř íklad dohlížecí nebo výstražné systémy a ovládací prvky limitních
hodnot nebo zabezpe č ení ur č ené k varování č i ochran ě v p ř ípad ě závady nebo
chybné funkce elektrického servopohonu.
D Ů LEŽITÉ: Použití nadm ě rného to č ivého momentu nebo elektrického nástroje p ř i
ru č ním p ř estavení m ů že zp ů sobit poškození vnit ř ních komponent servopohonu nebo
p ř ed č asné selhání. Na konci chodu se zvyšuje odpor proti otá č ení, neposouvejte náboj
servopohonu za tento bod.
Dokument m ů že být zm ě n ě n bez p ř edchozího upozorn ě ní