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MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
In base all'uso delle parti, tenere alcuni ricambi disponibili, per tutte le parti si consiglia di
consultare l'agente locale per ottenere ricambi autorizzati dal produttore quando si esegue
la manutenzione.
Pulire l’canoe dopo l’uso per evitare danni provocati da sabbia, acqua salata o esposizione
al sole. Per il lavaggio dell’canoe usare una gomma da giardino, una spugna e del sapone
neutro per eliminare la sporcizia. Assicurarsi che l’canoe sia completamente pulita e
asciutta prima di riporla, diversamente si svilupperà la muffa.
Non usare solventi per pulire l’canoe; i solventi possono danneggiare i materiali o i
componenti di plastica.
Conservare tutti gli accessori dell’canoe in un luogo asciutto e ben ventilato. Assicurarsi che
tutte le parti siano asciutte prima di riporle.
L’canoe può essere riposta gonfiata o sgonfiata.
→ Scegliere un luogo fresco e asciutto per riporre l’canoe.
→ Non appendere l’canoe.
→ Non collocare oggetti pesanti o taglienti sull'canoe.
Avviso:
Alcuni solventi usati per le pulizie domestiche, sostanze chimiche e altri liquidi (quali acido
di batterie, olio e petrolio) possono danneggiare il tessuto in PVC. In caso di fuoriuscite o
di errori nel maneggiare gli elementi, si deve verificare l'eventuale presenza di perdite ed
ispezionare l'integrità strutturale.
SMONTAGGIO
1.Rimuovere tutti gli accessori dell’canoe: canne da pesca, remi.
2.Aprire tutte le valvole e sgonfiare completamente l’canoe.
3.Piegare l’canoe (assicurarsi che l’canoe sia pulita e asciutta. Fare riferimento al
precedente capitolo Manutenzione e Conservazione).
4.Mettere l’canoe, la pompa ed i remi nella sacca per la conservazione.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Quando si nota che l’canoe sembri un po' molle, non significa necessariamente che la
causa sia una perdita. In primo luogo controllare se i tappi delle valvole sono allentati.
Se tutte le valvole sono in buone condizioni, la causa può essere una variazione di
temperatura: Se l'canoe è stata gonfiata di giorno ad una temperatura alta, 35 ℃ (95° F) ad
esempio, e durante la notte la temperatura scende a 25 ℃ (77° F), la pressione sullo scafo
può diminuire e quindi la mattina seguente l’canoe apparirà molle.
Se le valvole e le variazioni di temperatura non sono escluse come causa del problema, è
necessario iniziare la ricerca della perdita:
1.Posizione dell'area di perdita: È possibile controllare l’canoe da pochi metri di distanza,
oppure capovolgerla e controllare da vicino la parte esterna. Eventuali perdite importanti
saranno chiaramente visibili.
2.Individuare la posizione della perdita: Spruzzare una soluzione di acqua e sapone neutro
sulle aree sospette. Eventuali perdite produrranno delle bolle.
3.Controllare che il sistema di valvole non abbia perdite.
