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ESPAÑOL
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Limpieza de la válvula interna de la bomba de
vacío
Debe abrir la unidad de control, para ello:
-
Desconecte la estación de la red eléctrica.
-
I n v i e r t a l a u n i d a d , q u i t e l o s t o r n i l l o s
de fijación.
-
Ponga la estación en posición normal y
levante la tapa superior.
-
Desenrosque los cuatro tornillos que sujetan
la tapa de la bomba.
-
Limpie la válvula con un paño mojado
en alcohol. Si estuviera excesivamente
impregnada, cámbiela por una nueva.
Ref. 0982970.
Detección de perdidas de aspiración.
Para detectar pérdidas de aspiración en el circuito:
-
Obstruya el orificio de entrada
de la punta, presionando
sobre un disco de silicona, o
estrangule el tubo que va
del desoldador al filtro.
-
Pulse el botón de puesta en marcha de la
bomba de vacío.
El indicador del led rojo de SUCTION deberá
encenderse, esto significa que no habrá perdida
de vacío. Si no es así, significa que hay una
entrada de aire por cualquiera de las juntas,
como pueden ser la punta del desoldador, el
tapón de cierre del depósito, los tapones del
filtro de entrada de la bomba, o bien la bomba no
aspira suficiente por estar sucia la válvula interna
motivado por haber trabajado sin el conjunto filtro
aspiración o sin filtros.
Cambio del filtro de entrada de la bomba
Compruebe el filtro de entrada de la bomba y
cambielo si está sucio u obturado, para ello:
- Abra el filtro tirando de las lengüetas.
- Extraiga los 2 filtros de algodón, deseche los
que estuvieran sucios y coloque unos nuevos
en su lugar. Use siempre 2 filtros.
Cierre el filtro y verifique que no hayan perdidas
de aspiración.
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