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8.0 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
IT
PROBLEMA
CAUSA
AZIONE
L’UNITÀ NON PARTE: IL
COMPRESSORE NON
PARTE, L’INTERRUTTORE
DI ACCENSIONE NON SI
ILLUMINA
• Cavo di alimentazione non
collegato
• Presa non in tensione/
Tensione non corretta
• Collegare il cavo di
alimentazione
• Verificare la tensione in loco
IL COMPRESSORE NON
PARTE
• Sezionatore aperto
• Pressione di mandata troppo
elevata
• Interruttore di alta pressione
aperto in modo permanente
• Pressione insufficiente
a chiudere l’interruttore
di bassa pressione (se
presente)
• Guasto elettronico nel
motore, raddrizzatore a
ponte o relè/condensatore di
filtraggio
• Dispositivo termico di
interruzione attivato
• Individuare la causa di
attivazione del sezionatore,
correggere e ripristinare
• Ridurre la pressione e
ruotare la valvola V2 su
Purge (Spurgo) e di nuovo su
Recovery (Recupero)
• Ridurre la pressione
• Necessario intervento
dell’assistenza
• Verificare che collegamento,
tubi, valvole, indicatori,
sistema non contengano
refrigerante
• Necessario intervento
dell’assistenza
• Far raffreddare il motore. Se
continua a non funzionare,
richiedere l’intervento
dell’assistenza
IL COMPRESSORE SI
AVVIA, MA SI FERMA DOPO
POCHI MINUTI; L’INDI-
CATORE HP RILEVA UNA
PRESSIONE ELEVATA
• Valvola V2 in posizione
Purge (Spurgo) e interruttore
di alta pressione attivato
• Valvola V3 non aperta e
interruttore di alta pressione
attivato
• Valvola bombola di recupero
non aperta
• Tubo di mandata bloccato
• Presenza di aria nella
bombola di recupero
• La ventola non gira
• Ruotare la valvola V2 su
Recovery (Recupero)
• Ruotare la valvola V3 in
posizione aperta
• Aprire la valvola della
bombola
• Controllare ed eliminare il
blocco
• Sfiatare l’aria dal sistema/
dalla bombola
• Necessario intervento
dell’assistenza
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