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Suspension de l’entraînement de porte
Fixation du bras de porte au chariot
Connexion électrique
Positionnement du bouton mural lumineux / La
Commande de porte multifonctionnelle
(Acces-
soire en option)
Montage de la fixation de la porte
Ouvrez entièrement la porte, posez l’entraînement sur la porte (Fig. A).
Posez une cale de bois / carton sous l’endroit marqué (X).
L’ouvre-porte doit être fixé solidement à un soutien structurel du garage.
Trois installations représentatives sont illustrées (Fig. B). La votre peut
être différente. Les supports pendants (11) doivent être installés en
angle pour fournir un soutien rigide. Sur des plafonds finis, installez un
support de métal résistant (non fourni) sur le soutien structurel avant de
monter l’ouvre-porte. Pour montage dans un plafond en béton, utiliser
les ancrages pour béton fournis (22).
De chaque côté de l’ouvre-porte, mesurez la distance de l’ouvre-porte
jusqu’au soutien structurel (ou plafond). Coupez les deux morceaux des
supports pendants à la longueur requise. Aplatissez une extrémité de
chaque support et tordez- la ou recourbez-la, afin qu’elle s’ajuste aux
angles de fixation. Ne les tordez pas au niveau des trous du support.
Percez des trous de guidage d’environ 4,5mm dans les soutiens
structurels (ou plafond). Fixez les supports aux soutiens à l‘aide des vis
à bois (20). Soulevez l’ouvre-porte et fixez-le aux supports pendants à
l’aide des vis (16) et des écrous (17). Assurez-vous que le rail est bien
centré au-dessus de la porte. OTEZ la planche. Faites fonctionner la
porte manuellement. Si la porte bute contre le rail, surélevez le support
de boutisse.
Après l´installation de la motorisation de porte de garage, sutout en
utilisant une extension du rail, si le rail est couré de plus que 5 cm au
début ou á la fin du dycle, ainsi qu´en rencontrant un obstacle, une
suspension centrale doit être prévue par le consommateur. Pour cela,
contactes s´il vous plait le fabricant de la motorisation.
REMARQUE
: Le point de fixation sur la porte doit se trouver sur le ca
-
dre ou un endroit solide du vantail de porte. Le cas échéant, percez de
part et d’autre comme indiqué dans la figure B et vissez (non fournis).
La poignée pour le déverrouillage de secours doit être fixée à
une hauteur pas plus de 1,8 m. Fixez le panneau d’avertisse-
ment jaune du déverrouillage (autocollant) à la corde de la
poignée de porte.
Le bras de porte droit est déjà prémonté.
Le bras de porte droit est déjà prémonté. En tirant sur la poignée
rouge, vous déverrouillez le chariot de la courroie afin de pouvoir le
déplacer manuellement.
DEVERROUILLAGE :
1. Si possible, la porte doit être entièrement fermée.
2. Tirez la poignée de déverrouillage de secours rouge vers le bas.
VERROUILLAGE :
Le mécanisme de déverrouillage empêche que le chariot ne se rever
-
rouille automatiquement. Appuyez sur le bouton vert du chariot, pour
que le système soit de nouveau verrouillé au prochain mouvement de
la porte.
Placez le bouton de commande à un endroit où la porte de garage est
visible, à l‘écart de la porte et de ses accessoires et hors de portée des
enfants. Effectuez le montage à au moins 1,5 m au-dessus du sol. Fi-
xez l‘étiquette d‘avertissement en permanence au mur, près du bouton
de commande de porte, en guise de rappel des procédures de sécurité
de fonctionnement. 2 bornes figurent à l‘arrière de la commande de por-
te. Dénudez environ 6 mm de l‘isolation du fil de sonnerie. Séparez les
fils suffisamment pour relier le fil blanc/rouge à la borne n°1(RED) et le
fil blanc à la borne n°2 (WHT). Fixez le bouton de commande de porte
à un mur intérieur du garage à l‘aide des vis à tôle fournies. Percez des
trous de 4 mm et utilisezles pièces d‘ancrage en cas d‘installation sur
cloison sèche. Un endroit pratique est à côté de la porte de service et
hors de portée des enfants. Faites parcourir le fil vers le haut du mur et
le long du plafond jusqu‘à l‘ouvre-porte de garage. Utilisez des agrafes
isolées pour fixer le fil.
Fonctionnement du bouton de commande:
Appuyez pour ouvrir ou fermer la porte. Appuyez une nouvelle fois pour
arrêter la porte en mouvement.
Veillez à l’alignement horizontal du rail le long du plafond.
La distance peut être adaptée au moyen des écarts de trous
prédéfinis. Le cas échéant, les extrémités de la fixation de
plafond peuvent être coupées si elles dépassent.
Pour éviter tous risques pour les personnes et les matériels,
l’entraînement de porte ne pourra être utilisé qu’après l’indi
-
cation expresse dans la présente notice. La fiche secteur doit
être accessible à tout moment pour pouvoir débrancher le système. Les
installations électriques ne doivent pas être réalisées que par un électri
-
cien qualifié agréé.
Montage sur portes sectionnelles ou une porte d‘accès à vantail
unique :
La fixation de porte (7) dispose de plusieurs trous de fixation. Placez
la fixation de porte dans l’axe en haut de la face intérieure de la porte,
comme indiqué dans la figure. Marquez les trous et vissez la fixation
de porte.
1. Une porte d‘accès à vantail unique. ou porte sectionnelle avec rail
de guidage unique : Distance par rapport au bord supérieur de la
porte 0-100 mm.
2. Porte sectionnelle avec deux rails de guidage :
Distance par rapport au bord supérieur de la porte 100-130 mm.