fr 13
1. L’entraînement de porte ne peut pas être actionné avec la
télécommande :
• L’entraînement est-il branché à l’alimentation électrique ? Si une
lampe branchée sur la prise ne s’allume pas, vérifier le fusible ou le
disjoncteur différentiel (certaines prises de courant sont sécurisées
par un interrupteur mural).
• Tous les systèmes de verrouillage de porte sont-ils désactivés ?
Voir consignes de sécurité
• Essayez avec des piles neuves.
• Si vous disposez de deux ou plusieurs télécommandes dont une
seule fonctionne, vérifiez la programmation du récepteur.
• Y a-t-il de la neige / glace sous la porte ? Il est possible que la porte
soit gelée sur le sol. Enlevez les éventuels obstacles.
• Il est possible que le ressort de porte soit défectueux ? Il doit alors
être remplacé par une entreprise spécialisée.
2. La distance d’émission de la télécommande est trop courte :
• La pile est-elle présente ? Introduisez une pile neuve.
• Essayez la télécommande dans le véhicule à un autre endroit.
• La distance d’émission se réduit avec les portes métalliques, les
revêtements en aluminium ou en métal.
3. La porte inverse sa course sans raison visible :
• La porte rencontre-t-elle un obstacle ? Tirez sur le déverrouillage ma-
nuel et actionnez la porte à la main. Si la porte n’est pas équilibrée
ou qu’elle est bloquée, adressez-vous au service maintenance.
• Reprogrammez la force et la course de l’entraînement.
• Enlevez la glace ou la neige dans la zone de fermeture de la porte.
• Si la porte inverse sa course en atteignant la position « Fermé »,
le commutateur de fin de course pour cette position doit être réglé.
Après chaque réglage, il convient de vérifier le système d’inver
-
sion de sécurité.
•
Il n’est pas inhabituel de devoir ajuster le commutateur de fin de
course occasionnellement. La course de la porte peut se dérégler en
particulier par les conditions climatiques.
4. La porte de garage s’ouvre et se ferme d’elle-même :
•
Effacez toutes les télécommandes puis reprogrammez-les. Voir point
25.
• La touche de télécommande est-elle bloquée en position
« MARCHE » ?
• N’utilisez que des télécommandes d’origine ! L’utilisation de télécom-
mandes de fournisseurs tiers entraîne des dysfonctionnements.
• La touche de la télécommande a été pressée par inadvertance
(poche).
• Le câble de l’interrupteur mural est endommagé (débranchez à titre
de test).
• Un accessoire branché à l’entraînement déclenche le mouvement
(débranchez à titre de test).
40
Questions fréquentes
5. La porte ne se ferme pas entièrement :
•
Reprogrammez la course de l’entraînement. Contrôlez les éléments
mécaniques quant à des modifications, par ex. bras de porte et
ferrures.
Après chaque nouveau réglage de la position de porte « Fermé
», il convient de vérifier une nouvelle fois le fonctionnement du
système d’inversion de sécurité automatique.
6. La porte s’ouvre, mais ne ferme pas :
•
Vérifiez la barrière photoélectrique si elle est installée. Si la DEL clig
-
note sur la barrière photoélectrique, l’orientation doit être corrigée.
•
Contrôlez le fonctionnement de la télécommande et du bouton mural.
7. L’éclairage de l’entraînement ne s’allume pas :
• Ouvrez et fermez la porte. L’éclairage reste allumé pendant 2,5
minutes.
• Débranchez l’entraînement du secteur et rebranchez-le. L’éclairage
s’allume pendant quelques secondes.
• Absence de courant.
8. L’éclairage de l’entraînement ne s’éteint pas :
• Séparez brièvement l’entraînement de l’alimentation électrique et
essayez à nouveau.
• Les 2,5 minutes ne sont pas écoulées.
9. Le système vrombit ou se déplace brièvement, mais ne foncti
-
onne pas :
• Les ressorts de la porte de garage sont défectueux. Fermez la
porte et séparez le chariot de l’entraînement en tirant sur la poignée
(déverrouillage manuel). Ouvrez et refermez manuellement la porte.
Si la porte est correctement équilibrée, elle est tenue en tout point du
chemin de course par les ressorts de la porte. Si ce n’est pas le cas,
adressez-vous à votre service après-vente.
• Si ce problème apparaît à la première mise en service, il est possible
que la porte soit verrouillée. Désactivez le verrouillage de la porte.
• Séparez l’entraînement de la porte et essayez sans porte. Repro-
grammez éventuellement la force et la course de l’entraînement si la
porte ne présente aucun dysfonctionnement.
10. L’entraînement ne tourne que dans un sens :
• Les ressorts de porte sont éventuellement défectueux ou la porte se
déplace avec difficulté dans un sens.
• Reprogrammez la force et la course de l’entraînement si la porte ne
présente aucun dysfonctionnement.
11. La courroie bute contre le rail :
•
Ajuster la tension de la courroie. Cela est dû souvent à une courroie
trop tendue. Le ressort du dispositif de tension du rail ne doit pas être
entièrement comprimé.
• Le mouvement de la porte est irrégulier et fait vibrer l’entraînement.
Améliorez la facilité de mouvement de la porte.
