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deutsch
BREMSEN: Drücken Sie den Hebel nach unten.
17
BREMSE LÖSEN: Drücken Sie den Hebel nach oben.
17.a
Um die Bremse einzustellen:
Falls diese einer genaueren Justierung bedarf,
die Anleiutungen der Abbildung
18
beachten.
11.- GEBRAUCH DER FESTSTELLBREMSE
Zur Arretierung des Vorderrades drücken Sie auf den sich hin-
ter dem Vorderradhalter befindenden Knopf.
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13.- ARRETIERUNG DES VORDERRADES
Polstereinlage nicht übermäßig lange einer direkten Sonne-
neinstrahlung aussetzen.
Plastikteile mit lauwarmem Wasser und Seife reinigen. Ans-
chließend alle Bauteile sorgfältig trocknen.
Zum Waschen kann die Polstereinlage herausgenommen
werden.
Überprüfen Sie regelmäßig die Bremsen, die Hosenträger-
gurte und die Befestigungen, die aufgrund der Benutzung
Schäden erleiden können.
Fetten Sie die beweglichen Teile und Vorrichtungen regel-
mäßig mit einem Spray auf Silikonbasis ein. Verwenden Sie
weder Öl noch Fett!
Denken Sie daran Ihre Bremse regelmäßig nach der in Abbil-
dung
18
erklärten Methode einzustellen.
Sowohl zu Ihrer Sicherheit als auch zur guten Konservierung
des Produktes ist es wichtig, eine regelmäßige Überprüfung
in einer unserer offiziellen Werkstätten vornehmen zu las-
sen.
14.- PFLEGE
Der Regenschutz Ihres TRIDER ist sehr leicht anzubringen. Sie
müssen nur die Hängematte abdecken und die Verschlüsse
dem Fahrgestell anpassen, um ihn zu befestigen. Er besitzt
ein kleines Fenster, das aufgerollt und mit Klettbändern be-
festigt werden kann, damit das Kind völlig frei seine Umge-
bung erkunden kann.
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15.- REGENSCHUTZ
Sie können die Fußstütze in 5 Positionen verstellen. Drücken
Sie gleichzeitig mit dem Daumen auf die beiden sich im In-
nenteil der Hängematte befindenden Knöpfe.
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10.- VERSTELLUNG DER FUSSSTÜTZE
12.- EINSTELLUNG DER FEDERUNGSHÄRTE
Zur Erhöhung der Härte drehen Sie den Hebel im Uhrzeiger-
sinn.
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Zur Reduzierung der Härte drehen Sie entgegen dem Uhr-
zeigersinn.
19.a
ANMERKUNG: Nachdem die Bremse betätigt wurde, überprüfen,
dass der Wagen korrekt gebremst ist. Es könnte erforderlich sein,
den Wagen leicht zu drehen, damit die Bremse optimal greift.
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