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MONTECARLO
ITALIANO
Il nuovo
MONTECARLO
della JANÉ è un seggiolino disegnato
per proteggere il bambino durante il trasporto in automobile, a
partire dall’età di 3 anni (15 Kg. di peso) fino a 12 circa (36 Kg.
di peso).
MONTECARLO
ha superato le severe prove di sicurezza richieste
dalla direttiva Europea ECE 44/4 per i gruppi 2 e 3.
È costituito da due parti ben diverse: il rialzo e lo schienale dotato
di poggiatesta.
Usare il seggiolino
MONTECARLO
con schienale con bambini il cui
peso oscilla tra 15 Kg. e 36 Kg. (da 3 a 12 anni approssimativamente).
Per ottimizzare la sicurezza del bambino, il seggiolino
MONTECARLO
è munito di:
-Poggiatesta regolabile in altezza in 6 posizioni diverse, capace di
garantire la sicurezza del piccolo durante la sua crescita.
-I lati più alti offrono maggiore protezione in caso di scontro
laterale.
-Materiale in grado di assorbire gli impatti laterali e quelli centrali
del poggiatesta.
-Poggiatesta con rinforzo contro le torsioni.
Per migliorare la comodità e l’adattabilità nei confronti del
bambino, il seggiolino
MONTECARLO
presenta i seguenti optional:
-Lo schienale e il poggiatesta possono essere regolati in larghezza
separatamente.
-I telai possiedono un sistema di aerazione.
-Imbottitura extra.
ISTRUZIONI GENERALI
Allo scopo di proteggere il bambino in maniera corretta,
garantendo contemporaneamente la sua comodità e la
trattenuta all’interno dell’auto, sarà necessario rispettare le
istruzioni specificate di seguito:
Il seggiolino
MONTECARLO
è stato ideato per l’installazione
sui sedili posteriori o anteriori dell’auto, sempre che siano
provvisti di cinture di sicurezza a tre punti e non abbiano
attivato l’AIR-BAG frontale. Tuttavia, si consiglia d’installarlo
(tutte le volte che è possibile) sui sedili posteriori, visto che
così si ottiene la massima sicurezza.
Si può usare solo in automobili dotate di cinture automatiche
a tre punti di ancoraggio o di attacchi ISOfix omologati
secondo la normativa ECE-16, o altra equivalente. NON
usare con una cintura a due punti di ancoraggio: sarebbe
molto pericoloso in caso di frenata brusca o incidente.
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