BATTERIETS STRÖMMODUL 9
sv-43
9.6
BATTERIINSTALLATION ____________________________________________________
Om batterierna har rengjorts och eventuella syra i
batterifacket har neutraliserats bör det inte finnas någon
korrosion på omgivande ytor. All påträffad korrosion ska
omedelbart avlägsnas med en spackelkniv och en
stålborste. Hela området skall tvättas med en lösning av
natriumbikarbonat och vatten och torkas omsorgsfullt,
innan det målas med grundfärg och korrosionsbeständig
färg.
Batterierna ska placeras i batterifacket enligt Figur 9C.
Om du använder batterier av rätt fysisk storlek hindrar du
att de flyttar på sig, men det räcker inte för att förhindra
att batteriet vrider sig.
Undersök alla ledningar och poler. Avlägsna i
förekommande fall korrosion från batteripolerna och
ledningarna med en lösning av natriumbikarbonat och
vatten och använd en borste, om så behövs.
Var noggrann när du ansluter kablarna enligt Figur 9D.
och dra åt batteribeslagen ordentligt. Skydda batteripoler
och polskor med ett kommersiellt tillgängligt skyddsskikt.
Montera batteripacken:
1.
Installera batterierna i batterifacket.
2.
Fäst säkringskabeln (D) på batteripacken med
skruvar, fjäderbrickor och muttrar.
3.
Fäst de två kabelförbindningstrådarna (E) i
respektive position.
4.
Dra huvudkabeln (F) genom hålet i batterilådans
lock (G).
5.
Anslut huvudkabeln (F) till batterierna och
batterimätaren (M).
Obs: Det finns en orange/grön kabel med isolerad
15 mm pol som inte används på Eclipse-klipparna.
Försegla kabeländen för att förhindra kortslutning.
6.
Sätt ihop de två halvorna av batterilådan (G) och
(H), med skruvarna (J), planbrickorna (K), och
remmarna till batterilådan (L).
Läs om batterispecifikationerna i avsnitt Avsnitt 2.6.
Figur 9C
Figur 9D
Figur 9E
VARNING
Aerosolbehållare med batteripolskydd måste
användas med extrem försiktighet. Isolera
metallbehållaren för att förhindra att den får kontakt
med polerna, vilket kan leda till explosion.
!
P N
KEY
RD-kabel
BK-kabel
D
E
E
F
F
OG/GN-kabel
J
K
L
G
F
H