![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ivt/dbrk-1300/dbrk-1300_manual_2097821043.webp)
43
BE
Інструкцыя па эксплуатацыі
Замена змазачнага масла [F4]
Масла варта замяняць прыкладна праз кожныя 40-
50 гадзін работы.
Рэкамендуемае масла: 25ml SAE 15W/40 ці іншае,
але такой жа якасці.
1. Выключыць малаток і адлучыць вілку злучальніка
ад разеткі.
2. Выкруціць шрубу з шасціграннай галоўкай
і назіральным вакном (7) з дапамогай накіднога
гаечнага ключа (8) і зліць масла. Каб пазбегнуць
некантралюемага разліву масла, трэба ўтрымліваць
пад зліўной адтулінай невялікі металічны жолаб
і сабраць усё масла, якое вынікае з адтуліны, у
ёмістасць.
Увага! Адпрацаванае масла павінна утылізавацца
ў адпаведным пункце збору адпрацаваных
масел.
3. Заліць свежае масла (прыкладна 25 мл) праз
зліўную адтуліну (7) да неабходнага ўзроўню.
4. Зноў укруціць і зацягнуць шруб з шасціграннай
галоўкай і назіральным акном (7).
5. Пасля некаторага часу работы паўторна
праверыць узровень масла ў прыстасаванні.
АХОВА НАВАКОЛЬНАГА АСЯРОДДЗЯ
Другаснае выкарыстанне сыравіны
замест выкідвання яго ў смецце!
Інструмент, дадатковыя прылады і ўпакоўка
падлягаюць экалагічна чыстай утылізацыі.
Пластыкавыя
элементы
адпраўляюцца
на
класіфікаваную перапрацоўку. Данае кіраўніцтва па
эксплуатацыі надрукавана на другаснай паперы,
якая не змяшчае хлор.
УВАГА! ВЫКОНВАЦЬ РАМОНТ ВЫРАБА САМАСТОЙНА І СПРАБАВАЦЬ СХАВАЦЬ ЯГО
СЛЯДЫ Абсалютна НЕДАПУШЧАЛЬНА! Толькі аўтарызаваны IVT Сэрвіс-Цэнтр мае
права на правядзенне рамонту і пашыранага тэхнічнага абслугоўвання. Унясенне
зменаў ва ўнутраную структуру выраба забаронена! ТАКІЯ ДЗЕЯННІ НЕ ТОЛЬКІ
З’ЯЎЛЯЮЦЦА ПАДСТАВАЙ У АДМОВЕ АД ГАРАНТЫЙНЫХ АБАВЯЗКАЎ, АЛЕ І МОГУЦЬ
СТАЦЬ ПРЫЧЫНАЙ ПАШКОДЖАННЯЎ І СУР’ЁЗНЫХ КАЛЕЦТВАЎ.