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RP07X Tandem Trolley Series: Issue E
March 2021
N Utilización de ZipSpeed Xtreme
1
Para maximizar la vida útil de cualquier polea (de cualquier marca), asegúrese de utilizar un cable
de mejor calidad (construcción más lisa). Esta medida hará que los rodamientos de la polea sufran
menos daño durante el uso.
La vida útil de las ruedas con reducción de ruido se puede maximizar
utilizando un cable de mejor calidad.
2
ARC079 y su "pala de aire" para su uso en combinación con un sistema de frenado adecuado
3
Protector opcional que puede usarse cuando no se esté utilizando el sistema de trabado de
cuerda
4
Utilizar el mosquetón KH204 (aluminio) o el mosquetón KH212 (acero)
O Utilización del mosquetón ZipSpeed Xtreme
Los mosquetones ISC recomendados son: KH204 (aluminio), KH212 (acero)
1
Colocación correcta del mosquetón
2
Colocación incorrecta del mosquetón: carga transversal en el gatillo del mosquetón, altamente
peligroso
3
Colocación incorrecta del mosquetón: carga transversal en el eje natural del mosquetón,
altamente peligroso
4
Colocación incorrecta del mosquetón: fijación en un marco y no en ambos, altamente peligroso
J Funcionamiento de la leva ARC ZipSpeed Xtreme
1 a
Se muestra en la posición "activa" o "listo para el uso".
b
Ajuste de la retención por muelle: retirar la tuerca de bloqueo, ajustar el tornillo ranurado,
volver a apretar la tuerca de bloqueo
c
Leva ARC reemplazable: retirar la tuerca de bloqueo, retirar el perno del eje, sustituir la leva,
volver a colocar el perno del eje y volver a apretar la tuerca
d
Alojamiento del muelle de "retroceso": aplicar lubricación en este punto para garantizar el libre
movimiento de la "pala de aire"
2 a
La vista muestra la "pala de aire" durante su recorrido. Cuando se suelta la polea, la presión del
aire empuja hacia atrás la "pala de aire", levantando la leva ARC para separarla del cable y reducir
así el ruido (evita el ruido de traqueteo en el cable)
b
La leva ARC se mantiene separada del cable mientras que la polea se desliza a gran velocidad
3 a
Cuando la polea se ralentiza al final de su recorrido, la "pala de aire" vuelve a esta posición,
permitiendo a la leva ARC encajarse en el cable
b
Posición de la leva ARC encajada en el cable
4 a
La vista muestra la "pala de aire" plegada hacia delante/plana y lista para el desplazamiento. La
"pala de aire" está protegida entre los 2 marcos laterales de la polea.
Q Inspección antes del uso del ZipSpeed Xtreme
1
Compruebe que el marco, las aperturas y los parachoques estén libres de grietas y
deformaciones
2
Asegúrese de que se esté utilizando el mosquetón correcto (KH204 aluminio, KH212 acero) y de
que esté correctamente sujeto
3
Asegúrese de que la "pala de aire" y la leva ARC se muevan con suavidad, y de que la "pala de
aire" salte hacia atrás a su posición vertical antes de descender
4
Compruebe que las ruedas giren libremente y que el recubrimiento de reducción del ruido esté
libre de daños, picaduras, pérdida de material o cambios extremos de color
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