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Zip Trolley Series Accessories: Issue B
April 2021
F Maniglia Grippey
Questo accessorio può essere utilizzato con RP074 Zippey, RP075 ZipSpeed, e RP076 ZipSpeed.
Accessori ZipSpeed
G Barre stabilizzatrici
1
La Fig. 1 mostra il kit di parti come ricevuto.
2
Smontare il kit - rimuovere il dado nyloc che è montato (ma non fissato) sulla barra trasversale (Fig.
2). Rimuovere la rondella, la piastra terminale, il distanziatore lungo e il distanziatore corto.
3
Inserire il distanziatore piccolo tra i telai laterali, e posizionare la barra trasversale attraverso il
foro
centrale.
Far scorrere la barra trasversale attraverso il foro da Ø 10 mm nel primo telaio laterale. Continuare a
far passare la barra trasversale attraverso il secondo telaio. Far scorrere il distanziatore lungo sulla
barra trasversale esposta. Fissare la piastra terminale (marchio ISC rivolto verso l’esterno e verso il
punto di attacco del carrello). Posizionare la rondella e il dado Nyloc sulla barra trasversale e serrare.
4
Assicurarsi che l’assemblaggio sia saldo e che non ci sia movimento nelle parti.
5
Applicare la supercolla sulle facce interne di uno dei cappucci terminali in plastica nera.
Spingere e ruotare sul controdado fino a quando non sia a filo con la rondella. NB: questa operazione
deve essere eseguita immediatamente in quanto la colla si indurisce entro 10 secondi. Ripetere i
passaggi 11 e 12 per il secondo controdado.
Nota: È possibile montare questo kit sul carrello esistente utilizzando due chiavi. Il montaggio del kit
KT061 può essere favorito se, una volta smontato, il controdado attaccato alla traversa è montato in
una morsa o morsetto - questo lascia libera una mano per centralizzare il piccolo distanziatore nel
carrello mentre si usa l’altra mano per equilibrare il carrello.
H Attacco ARC
1
Posizionare il gruppo camma nel telaio.
2
Accertarsi che la camma sia montata con l’orientamento corretto (Fig 2a e b).
3
Posizionare il manicotto nella boccola del gruppo camma.
4
Posizionare la vite attraverso il cappuccio.
5
Accertarsi che il cappuccio sia posizionato nel foro del telaio del carrello.
6
Spingere la vite attraverso il manicotto.
7
Posizionare il secondo cappuccio sull’estremità opposta della vite.
8
Accertarsi che il cappuccio sia posizionato nel foro del carrello.
9
Posizionare il dado nyloc nuovo (non usato) sull’estremità della filettatura e, usando gli strumenti
elencati, serrare (a mano).
10
Il pulsante a molla e il manicotto devono essere lubrificati regolarmente, utilizzando una piccola
quantità di olio leggero (rimuovere l’olio in eccesso con un panno).
I Parafango ZipSpeed Xtreme
1
Il parafango può essere montato in entrambi gli orientamenti per adattarsi al sistema di frenata
ad impatto.
2
Il parafango viene montato utilizzando le viti distanziatrici esistenti mostrate in (1). Le viti devono
essere serrate a 8 Nm.
J Camma ARC ZipSpeed Xtreme
1
Avvitare il “pistone a molla” filettato nel telaio laterale fino a farlo sporgere all’interno. Bloccarlo
in posizione con la rondella e il controdado. Montare il gruppo della vite di fine corsa della “paletta
dell’aria” (dado, vite, 2X rondelle) attraverso il telaio con il dado all’interno.
2
Vedere la figura.