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Zip Trolley Series Accessories: Issue B
April 2021
pasos 11 y 12 para la segunda tuerca de bloqueo.
Nota: es posible colocar este kit en su polea existente utilizando dos llaves inglesas. Puede ayudar la
colocación del kit
KT061 si, en estado desmontado, la tuerca de bloqueo fijada a la barra transversal
se coloca en una mordaza o abrazadera, ya que esto libera una mano para centrar el espaciador
pequeño en la polea a la vez que puede utilizar la otra mano para equilibrar la polea.
H Fijación de ARC
1
Coloque el conjunto de leva en el marco.
2
Asegúrese de que la leva esté colocada con la orientación correcta (Fig. 2a y b).
3
Coloque el manguito en el casquillo dentro del conjunto de leva.
4
Pase el tornillo a través del tapón terminal.
5
Asegúrese de que el tapón terminal se asiente dentro del orificio del marco de la polea.
6
Empuje el tornillo a través del manguito.
7
Coloque el segundo tapón terminal en el extremo opuesto del tornillo.
8
Asegúrese de que el tapón terminal se asiente dentro del orificio de la polea.
9
Coloque una tuerca Nyloc nueva (no utilizada) en el extremo de la rosca y, con las herramientas
mencionadas, apriétela (a mano).
10
El botón accionado por resorte y el manguito deben lubricarse regularmente con una pequeña
cantidad de aceite ligero (retire el exceso de aceite con un paño).
I Protector ZipSpeed Xtreme
1
El protector se puede montar en ambas orientaciones para fijarlo al sistema de amortiguación de
impactos.
2
El protector se monta utilizando los tornillos espaciadores existentes que se muestran en (1). Los
tornillos deben apretarse con 8 Nm.
J Leva ARC ZipSpeed Xtreme
1
Atornille el “émbolo con resorte” roscado en el marco lateral hasta que sobresalga por la parte
interior. Bloquéelo en esa posición con la arandela y la tuerca de bloqueo. Monte el conjunto del
tornillo limitador (tuerca, tornillo, 2 arandelas) de la “paleta de aire” a través del marco con la tuerca
en el interior.
2
Consulte el diagrama
3
Atornille el “émbolo con resorte” roscado en el marco lateral hasta que sobresalga por la parte
interior. Bloquéelo en esa posición con la arandela y la tuerca de bloqueo. Monte el conjunto del
tornillo limitador (tuerca, tornillo, 2 arandelas) de la “paleta de aire” a través del marco con la tuerca
en el interior.
4
Consulte el diagrama
5
Al principio, deje fuera este espaciador mientras inserta el subconjunto de “pala de aire”; esto
permitirá que el pasador se sitúe en el pequeño orificio al efecto del marco. Inserte el subconjunto
“pala de aire” entre los 2 marcos laterales, situando el pasador en el pequeño orificio.
6
Una vez que el subconjunto “pala de aire” esté en su lugar, coloque este espaciador en el hueco
y alinéelo con el tornillo.
7
Ajuste la posición del “émbolo de muelle” de forma que la “pala de aire” gire libremente hacia
delante y hacia atrás, pero que se requiera de fuerza manual para empujar la “pala de aire” hacia
delante hasta la posición de almacenaje. Apriete el tornillo largo, con las arandelas, pero asegúrese
de que la “pala de aire” gire libremente.
8
La leva reemplazable se suministra con 2 casquillos de bronce. Coloque el manguito de acero
interno dentro de los castillos y alinéelo con el tornillo, las arandelas la tuerca. Asegúrese de que el
tornillo largo pase a través de la arandela, del manguito de acero (este debe ser más largo que la
longitud combinada de los casquillos, de forma que sobresalga por uno de los dos extremos), por