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AÑOL
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- Empujar hacia delante las guías del pistón con las
correspondientes bielas para facilitar la extracción lateral
del eje bomba tal y como se indica en la Fig. 4.
Fig. 4
- Extraer el eje de la bomba.
- Completar el desmontaje de los grupos de bielas
extrayéndolos desde el cárter bomba y retirando las
clavijas de las guías pistón.
- Desmontar las anillas de retención del eje bomba
utilizando herramientas comunes.
- Desmontar las anillas de retención de las guías pistón
siguiendo el siguiente procedimiento:
Utilizar la herramienta cód. 26019400 (Fig. 5, pos.
) y la pinza
cód. 27503800 (Fig. 5, pos.
). Introducir la pinza hasta que
encaje sobre la anilla de retención con la ayuda de un martillo
(Fig. 5/a), a continuación atornillar el extractor a la pinza y
actuar sobre el martillo de timbre del extractor (Fig. 5/b) hasta
extraer la anilla que se desea sustituir (Fig. 5/c).
Fig. 5
Fig. 5/a
Fig. 5/b
Fig. 5/c
2.1.2
Montaje de la parte mecánica
Después de haber verificado la limpieza del cárter, proceder
al montaje de la parte mecánica respetando el siguiente
procedimiento:
- Montar los semicojinetes superiores e inferiores
en sus correspondientes sedes de las bielas y de
los sombreretes.
Asegurarse que las muescas de referencia de
los semicojinetes superior (Fig. 6, pos.
) e
inferior (Fig. 6/a, pos.
) sean posicionadas
en las correspondientes sedes de la biela y del
sombrerete.
Fig. 6
