Ingersoll-Rand JRD50 Series, Product Information

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CUIDADO
Asegurese de que la herramiento sea del tamaño debido para el cabezal delantero:
7/8” x 3-1/4” o 7/8” x 4-1/4” segun el portabrocas. no utilice una herramiento de insercion
que este roma, ya que no realizara una labor eficaz y ocasionara el desgaste innecesario
del martillo rompedor.
4. Inmediatamente después de haber activado el martillo rompedor, revise si existe neblina de
aceite en el puerto de escape y sobre la herramienta del martillo rompedor. Esta es la única
manera de saber si el aceite está recorriendo todo el neumático. Al revisar que la lubricación
correcta existe en el martillo rompedor, siempre coloque la herramienta contra el material.
5. El calentamiento no es inusual en un martillo rompedor nuevo y deberá ser revisado
cuidadosamente durante las primeras horas de funcionamiento. En la mayoría de los
casos, el calentamiento estará localizado alrededor del cojinete de vástago del pistón en el
extremo delantero del cilindro. Pruebe esta área frecuentemente con la mano. Mientras que
la mano pueda ser mantenida cómodamente contra dicha parte, resulta seguro el seguir
perforando. Cuando el calor es lo suficientemente fuerte como para ocasionar malestar,
detenga el martillo rompedor y déjelo enfriar. Puesto que la falta de aceite puede ocasionar
un calentamiento excesivo, vuelva a revisar para ver si la herramienta inserta se encuentra
aceitosa.
6. Si sucede la congelación del escape, añada lubricante anticoagulante directamente a través
de la conexión de la entrada de aire. Utilice el lubricante anticoagulante “KILFROST” o su
equivalente.
Perforando el agujero
7. Mantenga el martillo rompedor con ambas manos, aparte sus pies, y aplique una presión
firme y constante.
8. La cantidad de presión adecuada para la eficiencia máxima durante la perforación puede
obtenerse solamente por medio de la experiencia, pero por lo general, la pre-sión indicada
puede reconocerse por el sonido rítmico del escape y la rotación libre de la herramienta de
perforación.
9. La insuficiencia de presión hará que el martillo rompedor rebote, y puede agrietar las piezas
insertas de carburo.
10. La presión excesiva detendrá el marti-llo rompedor, y puede resultar en el atascamiento de la
herramienta de perforación.
11. Mantenga el martillo rompedor, la he-rramienta y el agujero alineados en todo momento.
Hechura de “bocados” del agujero
12. Cuando comience el agujero, mantenga el martillo rompedor firmemente contra el material
y utilice una herramienta lo suficientemente corta para que el martillo pueda ser manejado
cómodamente.
13. Abra el acelerador gradualmente y perfore a media aceleración o menos.
14. Asegúrese que la broca haya atravesado la tierra de descombro y a una profundidad de
unos 51mm (2”) en la piedra antes de utilizar la aceleración a toda marcha.
15. El martillo rompedor debe ser mantenido a ángulos rectos con respecto al material hasta
que se hayan tomado los bocados del agujero, y es entonces vuelto a posicionar para la
perforación angulada.