5
PT
| Manual de instruções
de ligar o motor, certifique-se o motosserra não vai
entrar em contacto com qualquer coisa.
12. Levar sempre o motoserra com o motor parado, a
barra e a serra para a parte traseira e a parte alon-
gada para longe do corpo
13. Inspeccione sempre a motosserra antes de cada
utilização, pode haver peças gastas, soltas ou altera-
das. Nunca opere um motosserra que esteja danifi
-
cado, mal ajustado, ou que não é completamente se
-
guro e montado. Certifique-se que o motosserra pára
de se mover quando o gatilho acelerador é solto.
14. Todos os reparos para a serra que não estão na
lista do manual do operador deve ser realizada por
pessoal qualificado para a reparação das motosser
-
ras (por exemplo, se forem usadas ferramentas são
usadas para remover o volante, ou se ferramentas
inadequadas são usados para segurar o volante
para remover a embreagem, danos estruturais ao
volante pode ocorrer e então quebrá-lo).
15. Desligue sempre a máquina, antes de por a máquina
no solo.
16. Tenha muito cuidado ao cortar madeira ou mudas
pequenas como material fino pode ficar preso pela
corrente da serra e ir contra si ou fazê-lo perder o
equilíbrio.
17. Quando você corta um ramo que está activado, es-
teja preparado para recuar rapidamente para evitar
ser atingido quando a energia contida nas fibras de
madeira é libertada.
18. Mantenha os punhos secos, limpos e livres de óleo
ou de mistura de combustível.
19.
Proteção contra o recuo (coice). Quando a ponta
da lâmina toca um objecto firme com o motor traba
-
lhando, pode acontecer um recuo perigoso lançado
o motoserra com alta velocidade para cima, na
direcção do operador.
20.
Ao transportar a motoserra, certifique-se que a lâmi
-
na de corte está no lugar e é a adequada.
PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA PARA OS OPERDO-
RES QUANDO OCORREM SITUAÇÔES DE RECUO
(KICKBACK)
ATENÇÃO
Poderá ocorrer recuo quando a
ponta ou nariz da guia toca num
objecto, ou quando a madeira
fecha e entala a corrente da serra
no corte. O contacto da extremi
-
dade em alguns casos poderá provocar uma reacção
inversa extremamente rápida, atirando a guia para cima
e para trás em direcção ao operador. Se a corrente da
serra for entalada na ponta da guia poderá empurrar a
guia rapidamente para trás em direcção ao operador.
Qualquer destas reacções poderá provocar que perca
o controlo da serra, o que poderá resultar em lesões
pessoais sérias.
•
Não confie exclusivamente nos dispositivos de se
-
gurança incluídos na sua serra. Como operador da
motoserra deverá tomar várias medidas para manter
os trabalhos de corte isentos de acidentes ou lesões
pessoais.
1)
Com uma compreensão básica do
recuo poderá reduzir ou eliminar o
elemento de surpresa. Surpresas sú-
bitas contribuem para os acidentes.
2)
Segure bem a serra com as duas
mãos, a mão direita no punho traseiro
e a mão esquerda no punho da frente,
quando o motor estiver a funcionar.
Segure firmemente com os dedos e
os polegares envolvendo os punhos
da motoserra. Uma prisão firme aju
-
dará a reduzir o recuo e a manter o
controlo da serra.
3) Assegure-se de que mantém a área
onde está a executar o corte livre de
obstáculos. Não deixe a ponta da guia
entrar em contacto com um tronco,
ramo ou qualquer outro obstáculo que
possa ser atingido ao operar a serra.
4)
Corte a alta velocidade do motor.
5)
Não se estique nem corte acima da
altura do ombro.
6)
Siga as instruções do fabricante em
relação à manutenção da corrente
da serra.
7)
Use apenas guias e correntes sobres-
salentes especificadas pelo fabricante
ou equivalentes.
5. Instalação da guia e da corrente da serra
Um pacote de unidade de serra padrão contém os ele
-
mentos ilustrados:
1)
Unidade motriz
2)
Protector da guia
3)
Guia
4)
Corrente da serra
5)
Chave de velas
Summary of Contents for PCS 3835
Page 108: ...1 RU 1 2 2 3 3 4 4 4 5 5 6 6 7 7 8 11 9 13 10 15 11 16 12 16 13 17 14 17 15 18 16 19 80 dB A...
Page 109: ...RU 2 1...
Page 110: ...RU 3...
Page 111: ...4 RU 2 13 12 11 10 9 8 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13...
Page 112: ...RU 5 3 a MIX GASOLINE b c O d e MAX MIN f H L g h g LWA 4 1 2 3 4 5 6 10 3 7...
Page 113: ...6 RU 8 30 10 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1...
Page 114: ...RU 7 2 3 4 5 6 7 5 1 2 3 4 5 1 2 3 1 2 1 4 5 1 2 3 6...
Page 115: ...8 RU 7 12 15 Nm 8 6 40 1 3 10 1 2 4 2 40 1 1 25 5 125 1 2 3 4 5 7 1 2 80 3 1 2...
Page 116: ...RU 9 4 I 3 5 6 1 7 8 b 9 c 1 1 1 2 3...
Page 117: ...10 RU 1 H L H 3 4 3 8 L 11 2 1 4 2 3 L 1 4 4 T 5 H 1 L 2 H 3 1 2 3 4 1 2 0 5 C...
Page 118: ...RU 11 1 2 Sunshine 3 Snow a b 1 2 3 1 2 3 4 5 snow 6 1 2 O 1 8...
Page 119: ...12 RU 1 2 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 A B...
Page 120: ...RU 13 1 2 3 4 1 2 3 4 9 1...
Page 121: ...RU 14 2 1 3 1 2 3 4 1 2 a 1 b...
Page 122: ...15 RU 3 2 4 0 65 mm NHSP LD L8RTF 5 10 Oregon 91P 5 32 in 4 0 mm...
Page 124: ...17 RU 14 1 2 3 13 24 12...