Ikra 630754700000, Operating Instructions Manual

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CAUSE
- Réservoir de carburant vide
- Le bouton de pompage n’a pas été pressé sufi-
samment fort ou sufisamment souvent.
- Le moteur est « noyé ».
- Carburant vieux ou mal mélangé.
- Bougie rouillée.
MESURE
- Remplir le réservoir de carburant.
- Presser le bouton de pompage du carburant dix
fois lentement et à fond.
- Suivre le processus d’allumage avec le clapet de
démarrage en position B.
- Vider le réservoir de carburant, remplir avec un
mélange de carburant récent.
- Remplacer ou nettoyer la bougie.
CAUSE
- Carburant vieux ou mal mélangé.
- Mauvais réglage du carburateur.
MESURE
- Vider le réservoir de carburant, remplir avec un
mélange de carburant récent.
- Faire régler le carburateur dans un atelier spécia-
lisé agréé.
CAUSE
- Carburant vieux ou mal mélangé.
- Mauvais réglage du carburateur.
MESURE
- Vider le réservoir de carburant, remplir avec un
mélange de carburant récent.
- Faire régler le carburateur dans un atelier spécia-
lisé agréé.
CAUSE
- Sac de ramassage plein.
- Tuyau d’aspiration ou de souflage obstrué.
- Hélice bloquée.
- Hélice endommagée.
MESURE
- Vider le sac de ramassage. Voir « Vider le sac de
ramassage ».
- Eliminer l’engorgement. Voir « Éliminer les engor-
gements dans le tuyau d’aspiration et sur l’hélice ».
- Eliminer l’engorgement. Voir « Éliminer les engor-
gements dans le tuyau d’aspiration et sur l’hélice ».
- Apporter l’appareil dans un atelier spécialisé agréé.
CAUSE
- Filtre à air obstrué.
- Carburant vieux ou mal mélangé.
- Mauvais réglage du carburateur.
MESURE
- Remplacer ou nettoyer le iltre à air.
- Vider le réservoir de carburant, remplir avec un
mélange de carburant récent.
- Faire régler le carburateur dans un atelier spécia-
lisé agréé.
ELIMINATION DES DYSFONCTIONNEMENTS
LE MOTEUR NE VEUT PAS DÉMARRER.
LE MOTEUR NE TOURNE PAS EN MARCHE À VIDE.
LA VITESSE DU MOTEUR N’AUGMENTE PAS.
LE MOTEUR A UNE BAISSE DE PUISSANCE OU S’ÉTEINT SOUS FORTE CHARGE.
L’APPAREIL NE SOUFFLE OU N’ASPIRE PAS.