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tecter d’éventuels dégâts occasionnés. Faites tour-
ner l’hélice à la main pour vous assurer que l’engor-
gement a été complètement éliminé.
5. Remettez le tube d’aspiration et le sac de ramas-
sage à leur place.
6. Rattachez le cordon de démarrage.
VIDER LE SAC DE RAMASSAGE
1. Ouvrez la fermeture velcro du sac de ramassage
(Ill. 20).
2. Retirez le sac de ramassage de son tube et décro-
chez le clip de ixation du tube d’aspiration.
3. Ouvrez la fermeture à glissière et videz le contenu
dans un sac à ordures ou dans une poubelle.
4. Retournez le sac de ramassage après l’avoir vidé et
secouez-le énergiquement pour le débarrasser de
la poussière restante et d’autres saletés.
5. Refermez la fermeture à glissière et replacez le sac
de ramassage.
20
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
FILTRE À AIR
Retirer le couvercle du iltre à air ou du tuyau
d’échappement
1. Placez le clapet de démarrage en position B.
REMARQUE :
Pour retirer le couvercle du iltre à air
ou du tuyau d’échappement, le clapet doit être sur
la position B (Ill. 21).
2. Retirez les quatre (4) vis avec lesquelles est ixé le
couvercle du iltre à air ou du tuyau d’échappement
(Ill. 21). Utilisez pour ce faire un tournevis plat ou
une clé Torx T-20.
3. Soulevez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.
vis
vis
Nettoyage du iltre à air
Nettoyez et huilez systématiquement le iltre à air
après 10 heures d’utilisation. Le iltre à air est une piè-
ce importante qui doit être régulièrement entretenue.
Omettre d’entretenir le iltre à air conduit à la perte de
la garantie.
1. Retirez le couvercle du iltre à air ou du tuyau
d’échappement. Voir sur ce point « Placer le cou-
vercle du iltre à air ou du tuyau d’échappement ».
2. Sortez le iltre à air de l’arrière du couvercle du iltre
à air / du tuyau d’échappement (Ill. 22).
3. Lavez le iltre à l’eau et au produit vaisselle (Ill. 23).
Rincez-le soigneusement à l’eau claire. Retirez tout
excès d’eau et laissez le iltre sécher complète-
ment.
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