9
=
67473
1
2
3
67375
Als nächstes verlegen Sie dann die Empfangsanten-
ne, indem Sie diese zu einer Kufe führen und dort
mit Klebeband so fixieren, dass noch ca 10 cm der
Antenne frei hängen können. Jetzt wird noch der
Flugakku mit einem Gummiring unter dem Vorbau
befestigt. Den Ring hängen Sie dazu seitlich an der
Querstange ein. Durch Verschieben des Akkus nach
vorne oder hinten wird der Schwerpunkt eingestellt.
Dazu halten Sie den Hubschrauber an der Hillerstan-
ge, stellen diese quer zum Rumpf und beobachten
die Kufen. Diese sollen genau parallel zu Ihrer
Bauunterlage (Tisch) verlaufen. Verschieben Sie den
Akku, bis dies erreicht ist. Nun wird die Kabinenhau-
be montiert. Schieben Sie die Haube von vorne auf
das Modell und drücken Sie diese auf den Kabinen-
halter bis die Haube einclipst.
Als letztes fehlen nun noch die Rotorblätter # 67375.
Diese werden mit Blechtreibschrauben # 67473 von
unten in den Rotorkopf geschraubt. Sie können nun
durch die Montage der Pitchwinkelscheiben die Dreh-
zahl des Hubschraubers an Ihren Akku bzw. Flugstil
anpassen. Entnehmen Sie die Flugcharakteristik mit
den jeweils verwendeten Pitch-Einstellscheiben aus
der nebenstehenden Tabelle.
Die Wellenlinie auf dem Rotorblatt ist oben. Die
Schrauben für die Rotorblätter dürfen nicht zu fest
angezogen werden, nur soweit, dass die Rotorblätter
durch ihr Eigengewicht gerade nicht mehr aus ihrer
Position schwenken. Sind die Schrauben hier zu fest
angezogen, kann der Hubschrauber in Vibrationen
kommen, sind sie zu locker, ist das Hochfahren der
Rotordrehzahl erschwert.
Nun schalten Sie zuerst den Sender ein, stellen alle
Trimmschieber auf Mitte und ziehen den Gas-Knüp-
pel und die Gastrimmung in die tiefste Position. Erst
danach wird der Flugakku ins Piccoboard einge-
steckt. Lassen Sie den Hubschrauber solange ruhig
stehen, bis die rote LED am Piccoboard aufleuchtet,
das dauert ca. 5-7 sec. Die Elektronik ist jetzt aktiv.
Bleiben Sie mit dem Gas in tiefster Position und
führen Sie einen Rudercheck durch. Wenn Sie am
Nickknüppel ziehen, muss sich die Taumelscheibe
nach hinten neigen, bewegen Sie den Rollknüppel
nach links, so neigt sich auch die Taumelscheibe
nach links. Geben Sie nun langsam etwas Gas. Der
Hauptrotor setzt sich in Bewegung und etwas später
folgt der Heckrotor.
Nun ist Ihr Piccolo V2 zum Erstflug bereit !
Pitch-
winkel
Akku-Typ
Empfehlung
1
8 Zellen NiMh
Schweben
2
2 Zellen Lithiumpolymer
Indoor / Rundflug
3
3 Zellen Lithiumpolymer
Outdoor / Rundflug
Endmontage
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