45
Plan identyfikacji błędów
WAŻNE:
Należy niezwłocznie zgłosić konieczne do przeprowadzenia naprawy, których powinien dokonać przeszkolony personel lub
ekspert.
Błąd
Przyczyna
Rozwiązanie
Osoba nie jest utrzymy-
wana.
•
Lina została niepoprawnie
włożona. Kierunek obrotu
podczas podnoszenia jest
nieprawidłowy.
•
Hamulce uległy zużyciu lub są
uszkodzone.
•
Tarcza hamulcowa jest wilgotna
lub naoliwiona.
•
Poprawnie założyć linę.
•
Poddać części hamulca kontroli
ekspertowi oraz wymienić zu
-
żyte części.
•
Czyszczenie lub wymianę
tarcz hamulcowych powinien
przeprowadzić ekspert.
Hamulec przeciążeniowy
nie otwiera się.
•
Mechanizm tarcz hamulcowych
lub tarcze hamulcowe są
odkształcone bądź korba jest
zaklinowana.
•
Poluzować hamulec poprzez
lekkie uderzenie powierzchnią
dłoni w ramię korby w kierunku
opuszczania – bez towaru.
•
(W tym celu w razie potrzeby
zablokować koła zębate, aż
korba się poluzuje); nasmaro
-
wać gwint korby;
hamulec przeciążeniowy
nie zamyka się (ładunek nie
jest utrzymywany).
•
Podczas montażu korba nie
została całkowicie odkręcona
i przez to jest naciągnięta za
pomocą śruby sześciokątnej.
•
Poluzować śrubę sześciokątną,
dalej odkręcać korbę, dokręcić
śrubę sześciokątną, skontrolo
-
wać luz korby
•
(przekręcić o co najmniej 1/4
obrotu w lewo, dbając aby wał
napędu się nie poruszał).
POLSKI
Summary of Contents for PLW
Page 4: ...4...
Page 68: ...68 1 2 3 100 300 kg 1000 m 50 150 kg 2000 m IKAR...
Page 69: ...69 1 4...
Page 71: ...71...
