18
19
KERISE JUHTIMINE
Kerise juhtimisel võib kasutada sertifitseeritud termokontrolliga juhtpulti.
Kerise võimsus peab jääma juhtimisseadme tootja poolt määratud töö-
võimsuse vahemikku.
Sobiva juhtpuldi ja ka muud tarvikud leiate HUUMi tootevalikust.
KAITSEPIIRDED
• Soovituslik on rajada kerise ümber kaitsepiire. Kaitsepiirde mater-
jalina soovitame kasutada väikese soojusmahutavuse ja halva
soojusjuhtivusega materjale.
• Süttivate materjalide kasutamisel tuleb kindlasti järgida ettenähtud
minimaalseid ohutusvahemikke kerise ja süttivate konstruktsioo-
nide vahel.
TÄHELEPANU!
KERISE PAIGALDAMINE SÜTTIVATELE KONSTRUKTSIOO-
NIDELE LÄHEMALE, KUI NÄEVAD ETTE MINIMAALSED OHUTUSKUJAD,
VÕIB PÕHJUSTADA TULEOHU.
Tutvuge kindlasti meie tootevalikuga.
LEILIRUUM
Leiliruumi isoleerimine ja seinamaterjalid
Elektriküttega saunas tuleb kõik massiivsed soojust akumuleerivad
seinapinnad (tellis, klaastellis, krohv jne.) normaalse võimsusega kerise
kasutamiseks isoleerida.
Piisavalt isoleerituks võib pidada sauna sellist seina- ja lae-
konstruktsiooni, kus:
• hoolikalt paigaldatud isolatsioonivilla kiht on 100 mm (min 50 mm);
• konstruktsiooni niiskustõkeks on teibitud alumiiniumpaber või muu
peegeldav materjal;
• niiskustõkke ja voodrilaua vahel on 10 mm õhkvahe;
• siseviimistluseks on kerge u. 12–16 mm paksune puidust voodri-
laud;
• seinavoodri ülaosas laepaneelide piiril on vähemalt 5 mm õhkvahe.
Kerise võimsuse optimeerimiseks on otstarbekas tuua sauna lage alla-
poole (norm. 2100–2300, min sauna kõrgus 2000 mm), millega leiliruumi
kubatuur väheneb. Lagi isoleeritakse vähemalt 100 mm paksuselt) ja
vooderdatakse ülal kirjeldatud viisil.
Sisepindade katteks tuleb kasutada puitu, erandiks võivad olla kuumus-
kindlad seinad kerise vahetusläheduses
TÄHELEPANU!
Soojamüüride isoleerimine tuleb kooskõlastada tuletõr-
jeinspektoriga. Kasutatavate lõõride isoleerimine on keelatud!
TÄHELEPANU!
Seinte või lae katmine tulekindla materjali, näit. mine-
raalplaadiga, õhkvaheta, otse seina või lae pinnale, võib põhjustada
seina- või laematerjalide ohtliku ülekuumenemise.