![Husqvarna PG820 RC Operator'S Manual Download Page 93](http://html.mh-extra.com/html/husqvarna/pg820-rc/pg820-rc_operators-manual_171574093.webp)
French – 93
RECHERCHE DE PANNES
Problème/code d’erreur
Cause possible
Proposition de solution
F1.14 sur l’écran
d’affichage –
surchauffe de l’appareil
Les variateurs de vitesse sont en
surchauffe en raison de la
température élevée au sein de
l’environnement de travail ou en
raison d’une panne du capteur de
température.
Ouvrez la porte du coffret électrique pour favoriser la
ventilation. Si nécessaire, faites tester les variateurs
de vitesse par un atelier spécialisé Husqvarna.
F.1.15 sur l’écran
d’affichage – calage du
moteur
La protection anti-calage du
moteur s’est déclenchée : le
moteur tourne trop et prélève un
surplus de courant
Vérifiez que du courant est prélevé lorsque la
machine est en marche. Réduisez le régime des
moteurs via les potentiomètres situés sur le panneau
de commande près du guidon, de façon à ce que le
prélèvement de courant retombe à un niveau de
travail convenable, conformément aux indications de
contrôle de la fréquence de sortie des menus.
Rigidité mécanique entre les
disques à meuler, sous la tête
planétaire.
Inclinez la machine vers l’arrière et cherchez
d’éventuels corps étrangers au niveau des disques à
meuler. Faites tourner les disques à meuler à la main
afin d’identifier un éventuel blocage. Vérifiez que les
trois disques à meuler tournent ensemble. Si l’un des
disques à meuler tourne seul, cela signifie que le
blocage interne est dû à une courroie cassée.
Contactez l’atelier spécialisé Husqvarna.
Blocage mécanique au niveau du
système d’entraînement planétaire
Inclinez la machine vers l’arrière et faites tourner la
tête planétaire à la main afin d’identifier un éventuel
blocage. Bien que difficile, cette opération n’est pas
impossible. Retirez le capot et nettoyez tous les
débris.
F1.16 sur l’écran
d’affichage –
surchauffe du moteur
Le moteur a trop tourné et a
prélevé un surplus de courant
Vérifiez que du courant est prélevé lorsque la
machine est en marche. Réduisez le régime des
moteurs via les potentiomètres situés sur le panneau
de commande près du guidon, de façon à ce que le
prélèvement de courant retombe à un niveau de
travail convenable, conformément aux indications de
contrôle de la fréquence de sortie des menus.