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• Assicurarsi che non vi siano tagli lungo l'intero bordo
del beccuccio della lama. Assicurarsi che il bordo
non sia affilato o dentellato. Sostituire la lama se
danneggiata.
• Assicurarsi che il livello dell'olio non sia inferiore al
del livello dell’olio alla pagina 25
.
• Accertarsi che tutte le viti siano serrate.
• Assicurarsi che tutte le leve siano in posizione di
folle.
• Se sono presenti impurità, pulire il filtro dell'aria.
• Spostare la leva dell'acceleratore in posizione
START quando si avvia il motore freddo.
Montaggio
Introduzione
AVVERTENZA: Prima di montare il prodotto,
leggere attentamente e assicurarsi di aver
compreso il capitolo Sicurezza e le istruzioni
di montaggio.
Montaggio o sostituzione della lama
La lama del posacavi ha molte parti. È necessario
assemblare questi componenti prima di installare la
lama sul prodotto.
1. Montare l'anello di tenuta, il distanziale e la boccola
filettata in ordine sulla struttura della lama.
2. Allentare la boccola filettata, inserire il tubo
attraverso la boccola filettata fin quando il tubo non
fuoriesce dalla parte inferiore con una distanza di
circa 5 mm.
3. Serrare la boccola filettata con una chiave.
4. Bloccare il tubo.
5. Assemblare le guide portacavi di sinistra e di destra.
6. Montare la lama sul prodotto.
Montaggio del cavo
Sul mercato sono disponibili molti tipi di cavi e bobine,
pertanto il prodotto è dotato di un avvolgicavo rimovibile
con frizione.
1. Avvolgere il cavo nell'avvolgicavo con la leva fornita
sull'avvolgitore.
Nota: Assicurarsi che il cavo sia avvolto in senso orario
in modo che possa essere facilmente svolto durante il
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