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Espagñol
- Asegúrese de que el depósito del carburante
está lleno y de que el nivel de aceite es el
correcto.
• MOTOR ELECTRICO.
Compruebe lo siguiente:
SEGURIDAD ELECTRICA:
La
conexión debe realizarse a un cuadro
con disyuntor diferencial residual de 30
mA con toma de tierra. En caso de que
no tenga ese tipo de disyuntor, consulte
nuestro catálogo en el cual le
proponemos varios modelos.
• MOTOR TERMICO.
Ver instrucciones de
mantenimiento del motor.
Tome en cuenta las condiciones de trabajo
desde el punto de vista de la salud la
seguridad.
- Para el arranque, remitirse a las
instrucciones de los motores y al
apartado 7 "puesta en servicio".
- Comprobar el voltaje de la red (MONO 230 V -
TRIFASICA 400 V).
- Utilice el tipo de cable siguiente: monofásico de
4 mm
2
, trifásico de 2,5 mm
2
(para longitudes de
cable inferiores a 100 m). Para longitudes
superiores, es necesario duplicar la sección.
- TRIFASICA : Asegúrese de que el sentido de la
rotación del motor corresponde al de las
flechas grabadas en el capó trasero del motor
(en el caso contrario, invierta 2 de los
filamentos del cable de alimentación).
- Para el arranque remitirse al apartado
7 "puesta en servicio".
Estar siempre atento.
Adoptar una posición cómoda y
equilibrada.
Antes de la puesta en marcha, quitar
las llaves y útiles de reglaje
• MOTOR TERMICO :
- Consulte el manual de funcionamiento del
motor.
- Espere a que se caliente el motor.
• MOTOR ELECTRICO :
- Puesta en marcha y parada por conmutador
(parada con la palanca
(I)
).
•
GRUPO DE ASPLRACION:
- Conecte el flexible
(U)
del gnupo directamente
sobre el tubo trasero de la máquina (salud y
seguridad) [
VEASE LA FIG. 5
].
7
Puesta en marcha
Para el arranque de la máquina,
maniobrar la palanca hombre muerto
(1) del riel. El motor se para si se
suelta la palanca. Por seguridad,
controlar regularmente su
funcionamiento. No se autoriza su
bloqueo.
• Para trabajos de fresado de hormigón en
profundidad, se recomienda realizar varias
pasadas hasta obtener el resultado deseado.
•
Ajuste milimétrico de la profundidad
[
VEASE LA FIG.
6] :
- Accione el volante
(C)
que actuará sobre el
tornillo
(D)
.
- Gire la tuerca estriada
(E)
para bloquear el
tornillo y de esta forma fijar la profundidad de la
pasada.
•
Separación rápida :
- Empuje la palanca
(B)
hacia usted para
separar el tambor del suelo.
- Empuje la palanca hacia la parte delantera de
la máquina para volver a la profundidad de
pasada seleccionada.
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Método de trabajo
• Compruebe periódicamente la correa y vuelva a
tensarla,
sin excederse en ello
, sirviéndose de la
tuerca
(S)
y la contratuerca
(T)
[
VEASE LA FIG.
7].
9
Tensado de la correa
No tensar nunca las correas por
debajo de su tension primitiva
