de rebond est plus proche, le frein de chaîne s’engage
manuellement à main gauche.
Utiliser le frein de chaîne en tant que frein de
stationnement lors du démarrage du produit ou de
déplacement sur de courtes distances. Cela réduit le
risque de contact avec la chaîne pour vous et les
personnes qui vous entourent.
Tirer le protège-main avant vers l’arrière pour
désengager le frein de chaîne.
Un rebond peut être très soudain et violent. La plupart
des rebonds sont faibles et n’engagent pas toujours le
frein de chaîne. Si un rebond se produit lors de
l’utilisation du produit, tenir fermement les poignées et
ne pas les lâcher.
La protection anti-rebond réduit également le risque de
contact avec la chaîne si la main gauche lâche la
poignée avant.
En position d’abattage, il n’est pas possible d’engager
manuellement le frein de chaîne. Le frein de chaîne ne
peut être engagé dans cette position qu’au moyen du
mécanisme de déverrouillage de l’inertie.
Mécanisme de verrouillage de la gâchette
Le mécanisme de verrouillage de la gâchette empêche
tout fonctionnement accidentel de la gâchette. Si on
appuie sur le dispositif de verrouillage de la gâchette de
puissance vers l’avant (A), puis sur le dispositif de
verrouillage de la gâchette de puissance contre la
poignée (B), la gâchette de puissance (C) est relâchée.
Quand la poignée est relâchée, la gâchette et son
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