Échec lors du démarrage
Contrôle
Cause possible Solution
Filtre à carbur-
ant
Filtre à carbur-
ant bouché.
Remplacez le filtre à carburant.
Le moteur démarre, mais ne reste pas en marche
Contrôle
Cause possible Solution
Réservoir de
carburant
Mauvais type
de carburant.
Vidangez et utilisez le bon carburant.
Carburateur
Le moteur ne
ralentit pas cor-
rectement.
Contactez votre atelier d'entretien.
Filtre à air
Filtre à air bou-
ché.
Nettoyez le filtre à air.
Filtre à carbur-
ant
Filtre à carbur-
ant bouché.
Remplacez le filtre à carburant.
Transport et stockage
• Sécurisez l'équipement lors du transport afin d'éviter
tout dommage ou accident.
• Conservez le produit et l'équipement dans un endroit
sec et à l'abri du gel.
• Nettoyez le produit.
• Remplacez ou réparez les composants
endommagés.
• Utilisez le capot de protection adéquat afin que le
produit ne soit pas exposé à l'humidité.
• Faites en sorte que le produit reste fermement
attaché durant le transport.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
531RS
541RS
541RST
Moteur
Cylindrée, cm
3
33,6
41,5
41,5
Régime de ralenti, tr/min
2 500 ± 200
2 500 ± 200
2 500 ± 200
Régime d'emballement maximal recom-
mandé, tr/min
12 000
12 000
12 000
Régime de l'arbre de sortie, tr/min
8 570
8 570
8 570
Puissance moteur maximale selon ISO 8893,
kW/ch/tr/min
1,2/1,6 à 7 000
1,6/2,1 à 7 000
1,6/2,1 à 7 000
Système d'allumage
156
1274 - 002 -
Summary of Contents for 531RS
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Page 187: ...1274 002 187 1 2 4 3 2 4 2 7 mm 095 106 4 25 m 14 4 25 m 14 B 6 15 cm A 6 15 cm S35 5 ...
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